phong tục

english customs

tóm lược

  • tiền thu được theo biểu thuế

Tổng quan

Hải quancơ quan hoặc cơ quan tại một quốc gia chịu trách nhiệm thu thuế và kiểm soát lưu chuyển hàng hóa, bao gồm cả động vật, vận chuyển, cá nhân và các mặt hàng nguy hiểm, vào và ra khỏi một quốc gia. Sự di chuyển của người dân vào và ra khỏi một quốc gia thường được giám sát bởi các cơ quan di cư, dưới nhiều tên và sự sắp xếp khác nhau. Cơ quan quản lý xuất nhập cảnh thường kiểm tra các tài liệu phù hợp, xác minh rằng một người có quyền vào nước này, bắt giữ những người bị truy nã bởi lệnh bắt giữ trong nước hoặc quốc tế và cản trở sự xâm nhập của những người được coi là nguy hiểm đối với đất nước. So sánh di cư bất hợp pháp.
Mỗi quốc gia có luật pháp và quy định riêng đối với việc xuất nhập khẩu hàng hóa vào và ra khỏi một quốc gia mà cơ quan hải quan thực thi. Việc nhập khẩu hoặc xuất khẩu một số hàng hóa có thể bị hạn chế hoặc cấm. Ở hầu hết các quốc gia, hải quan đạt được thông qua các thỏa thuận của chính phủ và luật pháp quốc tế. Thuế hải quan là thuế quan hoặc thuế đối với hàng nhập khẩu (thông thường) hoặc xuất khẩu (bất thường) của hàng hóa. Hàng hóa thương mại chưa được thông qua hải quan được tổ chức trong một khu vực hải quan, thường được gọi là một cửa hàng ngoại quan, cho đến khi chế biến. Tất cả các cảng ủy quyền được công nhận khu vực hải quan.
Tại các sân bay, hải quan có chức năng là điểm không thể trả lại cho tất cả hành khách; Một khi hành khách đã làm thủ tục hải quan, họ không thể quay lại.

Một cơ quan hành chính phụ trách thông quan, giám sát, ngoại quan, v.v., bao gồm cả việc thu thuế hải quan. Cục Hải quan và Thuế quan của Bộ Tài chính chịu trách nhiệm lập kế hoạch và soạn thảo luật hải quan và hệ thống hải quan, trong khi Hải quan là văn phòng chi nhánh địa phương của Bộ Tài chính (hiện là văn phòng chi nhánh địa phương của Bộ Tài chính) tại Tokyo. , Yokohama, Kobe, Osaka, v.v. Nó nằm ở 9 địa điểm, Nagoya, Monji, Nagasaki, Hakodate và Naha, và có quyền tài phán trên toàn quốc được chia thành 9 khu vực, xử lý thuế hải quan và các thủ tục khác.

Các cảng luôn mở cửa cho thương mại nước ngoài ở Nhật Bản được gọi là cảng mở (cảng hàng không hải quan trong trường hợp sân bay), và theo Luật Hải quan, 120 cảng biển như Cảng Keihin, Cảng Kobe, Cảng Osaka và Cảng Nagoya hiện đang mở. . 27 sân bay, bao gồm cả sân bay quốc tế Narita, đã được chỉ định là sân bay hải quan. Tương ứng với các cảng này có 68 văn phòng chi nhánh, 82 chi nhánh văn phòng, 35 chi nhánh văn phòng, 8 chi cục giám sát chi nhánh và 1 phòng giám sát trực thuộc 9 cơ quan hải quan trên toàn quốc (riêng Okinawa có tên là hải quan cấp huyện). Năng lực thông qua văn phòng chính, văn phòng chi nhánh, văn phòng chi nhánh, ... là 8620 (2008).

Công việc được chia đại khái thành bốn loại sau. Đầu tiên là quản lý thuế, thu thuế hải quan và thuế tiêu thụ nội địa đối với hàng hóa nhập khẩu, thuế trọng tải theo trọng tải thực của tàu hoạt động ngoại thương và thuế trọng tải đặc biệt (thuế chuyển về chính quyền địa phương). Một) là bộ sưu tập. Thứ hai là thông quan, kiểm tra xem việc tiếp tục xuất khẩu và lấy hàng có hợp pháp hay không. Thứ ba là quản lý giám sát, giám sát việc xếp dỡ hàng hóa, giám sát xuất nhập cảnh, điều tra các hoạt động bất hợp pháp không để xuất nhập khẩu bất hợp pháp. Thứ tư là quản trị ngoại quan. Kho ngoại quan không áp đặt thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu, nhưng để thúc đẩy thương mại và tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất khẩu, các khu vực ngoại quan như kho ngoại quan và nhà máy ngoại quan được phép và giám sát ( Hệ thống ngoại quan ).

Thuế quan của Nhật Bản mang đặc điểm của cái gọi là thuế bảo hộ, nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp trong nước bằng cách điều chỉnh giá hàng nhập khẩu, nhưng về mặt tài chính, doanh thu thuế dự kiến là 1,093 tỷ yên trong năm tài chính 1997 và doanh thu từ thuế. Xét về thành phần thuế, nó đứng thứ 8 sau thuế thu nhập, thuế doanh nghiệp, thuế tiêu thụ, thuế thừa kế, thuế rượu, thuế tem và thuế dầu hỏa. Là luật cơ bản về thuế hải quan, luật hải quan quy định việc ấn định và thu thuế hải quan, hệ thống và thủ tục thông quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, phương pháp xác định giá tính thuế và thuế suất áp dụng cụ thể cho từng đối tượng chịu thuế tài sản được quy định. Có Luật thuế quan và Luật thuế quan tạm thời.

Nhìn vào lịch sử hải quan, Dejima ở Nagasaki là cảng duy nhất kết nối Nhật Bản và nước ngoài trong thời kỳ Edo theo chính sách biệt lập, nhưng bắt đầu từ Công ước Kanagawa năm 1854, Theo Hiệp ước 5 nước Ansei 5 ( 1858), Hakodate (sau này là Hakodate), Nagasaki, Yokohama, v.v. được mở làm thương cảng, và một <văn phòng giao thông vận tải> được thành lập để xử lý thuế hải quan và các vấn đề đối ngoại. .. Đây là tiền thân của phong tục. Vào tháng 11 năm 1872, cơ quan vận tải biển được đổi thành hải quan, và hệ thống hải quan dần dần được hoàn thiện cùng với sự phát triển của thương mại Nhật Bản, hiện chiếm khoảng 10% giá trị thương mại thế giới và hỗ trợ thương mại với tổng giá trị xuất nhập khẩu là hơn 70 nghìn tỷ yên. Nó đóng một vai trò quan trọng về thể chế.
Thuế hải quan
Toshimichi Yagi

Nó được đặt tại cảng mở cho ngoại thương và sân bay nơi chuyến bay quốc tế đến và khởi hành, áp thuế, nhiệm vụ tấn, nhiệm vụ tấn đặc biệt, thực thi hàng hóa xuất nhập khẩu, tàu, máy bay, hành khách, các vấn đề liên quan đến khu vực ngoại quan văn phòng Bộ Tài chính (Bộ Tài chính cũ). Có chín địa điểm trên toàn quốc (Tokyo, Yokohama, Kobe, Osaka, Nagoya, Moji, Nagasaki, Hakodate, Naha), văn phòng chi nhánh, văn phòng chi nhánh và văn phòng giám sát phục vụ nhiệm vụ. Có một hội đồng phim nhập khẩu trong các cơ quan trực thuộc.
→ Mục liên quan Bộ Tài chính | mở cổng | luật hải quan | Vùng ngoại quan