vận chuyển

english carrier

tóm lược

  • hành động trục xuất một người khỏi quê hương của họ
    • Đàn ông lưu vong trong giấc mơ
    • trục xuất của anh ta đến một thuộc địa hình phạt
    • sự xa xứ của những người nông dân giàu có
    • câu là một trong những phương tiện giao thông cho cuộc sống
  • hành động di chuyển thứ gì đó từ vị trí này sang vị trí khác
  • các doanh nghiệp thương mại của hàng hóa và vật liệu di chuyển
  • một sinh vật sở hữu một gen lặn có tác dụng được che dấu bởi một alen trội, tính trạng liên quan không rõ ràng nhưng có thể truyền sang con cái
  • một tàu chiến lớn chở máy bay và có một sàn phẳng dài để cất cánh và hạ cánh
  • một giá gắn vào một chiếc xe, để mang hành lý hoặc ván trượt hoặc tương tự
  • một chiếc xe tự hành được thiết kế đặc biệt để mang một cái gì đó
    • hãng lạnh đã cách mạng hóa việc kinh doanh tạp hóa
  • một cơ sở bao gồm các phương tiện và thiết bị cần thiết cho việc di chuyển của hành khách hoặc hàng hóa
  • một người hoặc công ty trong kinh doanh vận chuyển người hoặc hàng hóa hoặc tin nhắn
  • một người (hoặc động vật) có mầm bệnh mà anh ta miễn dịch nhưng có thể truyền nó cho người khác
  • một cậu bé giao báo
  • ai đó có việc làm liên quan đến việc mang một cái gì đó
    • trái phiếu được truyền bởi người vận chuyển
  • người sở hữu séc hoặc ghi chú hoặc trái phiếu hoặc tài liệu về quyền sở hữu được chứng thực cho anh ta hoặc bất cứ ai giữ nó
    • trái phiếu được đánh dấu 'phải trả cho người mang'
  • một người đàn ông chuyển thư
  • một sứ giả mang hoặc quà
    • người mang điều tốt
  • một trong những người đưa tang mang theo quan tài tại một đám tang
  • một sóng vô tuyến có thể được điều chế để truyền tín hiệu
  • số tiền tính cho việc đi xe trong một phương tiện giao thông công cộng
  • một chất không hoạt động là phương tiện cho chất đánh dấu phóng xạ của cùng chất đó và giúp phục hồi sau một số phản ứng hóa học

Theo nghĩa rộng, nó bao gồm vận chuyển đường bộ, vận tải đường biển và vận tải hàng không, nhưng Bộ luật thương mại chỉ quy định vận tải đường bộ là kinh doanh vận tải trong Phần 3 <Hoạt động kinh doanh> Chương 8 <Kinh doanh vận tải> Trong trường hợp này, một hãng vận tải là một thương gia kinh doanh là vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách trên đất liền hoặc tại cảng hồ (Bộ luật thương mại Điều 569, Điều 4, Khoản 1, Điều 502, Khoản 4). Sau đây, chỉ cái sau sẽ được thảo luận. Giao thông đường bộ bao gồm vận chuyển tàu điện ngầm. Có một số quy định pháp luật tư nhân trong Luật Kinh doanh Đường sắt và Quy chế Vận chuyển Đường sắt đối với vận tải đường sắt, Luật Đường sắt và Quy tắc Vận chuyển Đường sắt đối với vận tải đường sắt, và Luật Vận tải Đường bộ và Luật Thực thi đối với vận tải ô tô. Ưu tiên được áp dụng.

Nghĩa vụ vận chuyển

Trong hợp đồng hàng hóa, người vận chuyển sẽ nhận hàng từ người giao hàng, vận chuyển chúng đến điểm đến của họ và giao cho người nhận hàng. Ngoài ra, nếu người vận chuyển yêu cầu người giao hàng Biên lai vận chuyển hàng hóa Phải được ban hành và ban hành (Điều 571, khoản 1 của Bộ luật thương mại). Người vận chuyển có nghĩa vụ giữ hàng cho đến khi chúng được giao sau khi chúng được nhận, và khi người giao hàng hoặc người giữ lệnh trao đổi hàng hóa đã ra lệnh đình chỉ vận chuyển, việc trả lại hàng hóa sẽ được vận chuyển hoặc xử lý khác, Hướng dẫn phải được tuân theo (Điều 582 (1)). Quyền định đoạt lô hàng là người gửi hàng khi không có hóa đơn trao đổi nào được phát hành, nhưng người giữ an ninh khi nó được phát hành. Tuy nhiên, quyền xử lý của người gửi hết hạn khi người nhận hàng yêu cầu giao hàng sau khi lô hàng đến đích (Điều 582 (2)). Người vận chuyển hoàn thành nghĩa vụ của mình theo hợp đồng vận chuyển bằng cách giao hàng tại điểm đến. Nếu biên nhận hàng hóa không được phát hành, người nhận hàng có quyền yêu cầu hàng hóa được giao (Điều 583 Khoản 1) khi hàng hóa đến đích và nếu được phát hành, Người mua của chứng từ đã mua. Là một hãng vận chuyển, không cần thiết phải giao hàng trừ khi được đổi lấy hóa đơn vận chuyển hàng hóa (Điều 584).

Trách nhiệm bồi thường thiệt hại

Người vận chuyển là tự hoặc Vận chuyển Hoặc, trừ khi người giúp việc hoặc người khác sử dụng để vận chuyển đã chứng minh rằng anh ta / cô ta đã không bỏ qua việc chấp nhận, giao, lưu trữ và vận chuyển hàng hóa vận chuyển, thiệt hại do mất mát, hư hỏng hoặc chậm trễ của hàng hóa vận chuyển phải được bồi thường. (Điều 577). Trách nhiệm này thuộc về người gửi hàng và người nhận hàng, nhưng với người giữ giấy chứng nhận khi hóa đơn được trao đổi. Trong lịch sử, trách nhiệm này có ý nghĩa như một sự giảm nhẹ chống lại trách nhiệm của các hóa đơn đã được vận chuyển bởi các nhà vận chuyển đường biển và đất liền và chủ nhà trọ kể từ luật La Mã. Theo cách tương tự, mặc định của luật dân sự cũng được hiểu, do đó, quy định trách nhiệm pháp lý của luật thương mại này được hiểu là một biện pháp phòng ngừa đơn thuần. Ngoài ra, số tiền bồi thường đã được tiêu chuẩn hóa (Điều 580) để bảo vệ người vận chuyển tham gia vận chuyển thường xuyên số lượng lớn hàng hóa và xử lý thống nhất các vấn đề pháp lý (Điều 580). Đối với hàng hóa, người chuyên chở sẽ không chịu trách nhiệm về các thiệt hại trừ khi họ tuyên bố loại và giá trị khi ký gửi vận chuyển (Điều 578). Các hãng vận tải hành khách cũng chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho hành khách trừ khi họ chứng minh rằng họ hoặc nhân viên của họ không bỏ bê (Điều 590).
Hợp đồng vận tải Luật hang hải Kinh doanh vận tải hàng không
Mitsuru Ishida

Một người có hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa (Bộ luật thương mại Điều 559). Các doanh nghiệp mà nó hoạt động là kinh doanh xử lý vận tải. Người xử lý vận chuyển sẽ tính toán người gửi hàng và bằng tên riêng của họ. Hợp đồng vận tải Kết luận. Về mặt làm việc như một cơ quan Nhà bán buôn Giống như (Không), nhưng khác với nhà bán buôn xử lý việc vận chuyển hàng hóa, trừ trường hợp có quy tắc đặc biệt. Khi các cơ quan vận tải phát triển và trở nên phức tạp và đa dạng hơn, và khoảng cách vận chuyển tăng lên, một trung gian tồn tại giữa người yêu cầu và người vận chuyển để nhanh chóng lựa chọn phương thức vận chuyển và vận chuyển phù hợp. Các doanh nghiệp xử lý vận tải đã phát triển như một người hoạt động như một trung gian. Trong lịch sử, nó được phân biệt với kinh doanh bán buôn đã phát triển từ thời trung cổ. Người vận chuyển thích hợp cho người giao hàng. Vận chuyển Hoạt động kinh doanh chính là ký kết hợp đồng vận chuyển với việc này, nhưng nó cũng có các nhiệm vụ khác liên quan đến vận chuyển, như đóng gói, lưu trữ và giao hàng hóa vận chuyển, vận chuyển chuyển tiếp và chuẩn bị các tài liệu cần thiết. Ngoài ra, thực tế có rất ít chuyên gia trong việc xử lý vận chuyển. Ngoài việc kinh doanh vận chuyển, chính doanh nghiệp vận tải, đảm nhận tiền gửi kho, và trong trường hợp là một đại lý vận tải tại một thành phố cảng, thường trở thành một đại lý. Vận chuyển hành khách được xử lý bởi các nhà bán buôn (Điều 558), nhưng không có quy định trực tiếp trong Bộ luật Thương mại. Đối với khách du lịch tham gia vào các dịch vụ vận chuyển hoặc lưu trú cho khách du lịch, Đạo luật Công nghiệp Du lịch (1952 ban hành) được quy định.

Nếu hàng hóa bị mất, hư hỏng hoặc chậm trễ, người vận chuyển sẽ không chịu trách nhiệm về các thiệt hại trừ khi họ chứng minh rằng họ không bỏ bê việc nhận, giao và lưu trữ hàng hóa (Điều 560 của Bộ luật Thương mại). ), Chịu trách nhiệm tương tự như của người vận chuyển hàng hóa.
Kinh doanh vận tải
Mitsuru Ishida

Vận chuyển hành khách và vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ. Vận tải đường thủy, vận may hàng không ( kinh doanh vận tải hàng không ) so với Nếu được sử dụng rộng rãi cho vận tải nội địa, đôi khi có vận tải đường bộ để vận chuyển, bao gồm cả vận tải đường thủy. Các phương tiện cơ bản của giao thông đường bộ là đường bộ, đường sắt, đường ống, v.v ... Kinh doanh vận tải đường bộ bao gồm đường sắt công cộng và tư nhân, kinh doanh vận tải đường bộ , kinh doanh vận tải , v.v.
→ Mục liên quan Bộ Đường sắt