ریل(ریل)

ریل پروفائل ایک لمبائی کے لئے کھڑے ، ریلوے ریل کی کراس سیکشنل شکل ہے۔
ابتدائی ریلیں لکڑی ، کاسٹ آئرن یا گدھے لوہے سے بنی ہوتی تھیں۔ تمام جدید ریلیں گرم رولڈ اسٹیل ہیں جس میں کراس سیکشن (پروفائل) لگ بھگ I-بیم کے برابر ہے ، لیکن افقی محور کے بارے میں غیر متناسب (تاہم نیچے نالی والی ریل ملاحظہ کریں)۔ سر پہننے کے خلاف مزاحمت کرنے اور اچھی سواری دینے کے لئے تیار کیا گیا ہے ، اور پیروں نے فکسنگ سسٹم کے مطابق بننا ہے۔
آئرن اور اسٹیل کے کچھ دوسرے استعمال کے برعکس ، ریلوے کی ریلیں بہت زیادہ دباؤ کا شکار ہیں اور یہ بہت ہی اعلی معیار کے اسٹیل سے بنی ہیں۔ لوہے سے اسٹیل کی تبدیلی سمیت ، مواد کی معیار کو بہتر بنانے میں کئی دہائیاں لگیں۔ اسٹیل میں معمولی خامیاں جو دیگر ایپلی کیشنز میں کوئی پریشانی پیدا نہیں کرسکتی ہیں جب ریلوے پٹریوں پر استعمال ہونے پر ٹوٹ پھوٹ کی ریلیں اور خطرناک پٹڑی پیدا ہوسکتی ہے۔
اور زیادہ تر ، بھاری بھرکم ریلیں اور باقی ٹریک ورک ، ان پٹریوں پر بھاری اور تیز ٹرینیں لے جا سکتی ہیں۔
ریلیں ریلوے لائن کی لاگت کا کافی حصہ پیش کرتی ہیں۔ اسٹیل ورکس کے ذریعہ صرف ایک ہی وقت میں ریل کے بہت کم سائز بنائے جاتے ہیں ، لہذا ریلوے کو قریب ترین مناسب سائز کا انتخاب کرنا چاہئے۔ برانچ لائن ، سائیڈنگ یا یارڈ پر دوبارہ استعمال کے ل a ایک مین لائن سے جڑی ہوئی ، بھاری ریل کو دوبارہ دعوی کیا جاتا ہے اور اسے نیچے کیا جاتا ہے۔