చుక్కాని

english rudder

సారాంశం

  • స్టీరింగ్ మెకానిజం ఒక నౌక యొక్క దృ at మైన వద్ద అమర్చిన అతుక్కొని నిలువు పలకను కలిగి ఉంటుంది
  • ఒక విమానం యొక్క తోక వద్ద అమర్చబడిన ఒక హింగ్డ్ నిలువు ఎయిర్ఫాయిల్ మరియు క్షితిజ సమాంతర కోర్సు మార్పులు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు

అవలోకనం

చుక్కాని అనేది ఓడ, పడవ, జలాంతర్గామి, హోవర్‌క్రాఫ్ట్, విమానం లేదా ద్రవ మాధ్యమం (సాధారణంగా గాలి లేదా నీరు) ద్వారా కదిలే ఇతర రవాణాను నడిపించడానికి ఉపయోగించే ప్రాధమిక నియంత్రణ ఉపరితలం. ఒక విమానంలో చుక్కాని ప్రధానంగా ప్రతికూల యా మరియు పి-కారకాన్ని ఎదుర్కోవడానికి ఉపయోగిస్తారు మరియు విమానం తిప్పడానికి ఉపయోగించే ప్రాథమిక నియంత్రణ కాదు. పొట్టు (వాటర్‌క్రాఫ్ట్) లేదా ఫ్యూజ్‌లేజ్ దాటిన ద్రవాన్ని దారి మళ్లించడం ద్వారా ఒక చుక్కాని పనిచేస్తుంది, తద్వారా క్రాఫ్ట్‌కు మలుపు లేదా ఆవలింత కదలికను ఇస్తుంది. ప్రాథమిక రూపంలో, చుక్కాని అనేది ఒక ఫ్లాట్ విమానం లేదా క్రాఫ్ట్ యొక్క దృ, మైన, తోక లేదా ముగింపు తర్వాత అతుకులతో జతచేయబడిన పదార్థం యొక్క షీట్. హైడ్రోడైనమిక్ లేదా ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్‌ను తగ్గించడానికి తరచుగా రడ్డర్లు ఆకారంలో ఉంటాయి. సరళమైన వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌లో, ఒక టిల్లర్-ముఖ్యంగా, లివర్ ఆర్మ్‌గా పనిచేసే కర్ర లేదా పోల్-చుక్కాని పైభాగానికి జతచేయబడి, దానిని హెల్స్‌మాన్ తిప్పడానికి అనుమతిస్తుంది. పెద్ద నాళాలలో, రబ్బర్‌లను స్టీరింగ్ వీల్‌లతో అనుసంధానించడానికి కేబుల్స్, పుష్రోడ్స్ లేదా హైడ్రాలిక్స్ ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణ విమానంలో, చుక్కాని మెకానికల్ లింకేజీలు లేదా హైడ్రాలిక్స్ ద్వారా పెడల్స్ చేత నిర్వహించబడుతుంది.
ఓడ నావిగేట్ లేదా ఆగిపోయే దిశను నియంత్రించే భాగం. ఓడ చుట్టూ తిరిగే అక్షం పొట్టు మధ్యలో ఉంది మరియు చుక్కాని యొక్క ఉత్తమ స్థానం ఓడ యొక్క తలలో ఒకటి, కానీ దానిలో ఎక్కువ భాగం వెనుక చివరలో ఉంటుంది. సాధారణంగా ఓడ యొక్క నిలువు ఉపరితలానికి సమాంతరంగా ఒకటి వ్యవస్థాపించబడుతుంది, కానీ చుక్కాని ప్రభావాన్ని పెంచడానికి, చుక్కాని మరియు మూడవ చుక్కాని సమాంతరంగా ఉంచవచ్చు. చుక్కాని యొక్క ప్రాంతం ఓడ యొక్క పరిమాణం మరియు వేగం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. స్టీరింగ్ పరికరం స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ను తిరుగుతుంది మరియు దానిని నడిపిస్తుంది. ఓడను తిప్పే శక్తి ప్రవాహంలో ఉంచిన వస్తువుపై పనిచేసే లిఫ్ట్ యొక్క చుక్కాని ప్లేట్‌కు లంబంగా ఉండే ఒక భాగం. పొట్టుపై చుక్కానికి మద్దతు ఇచ్చే నిర్మాణంతో, ఇది కీలు చుక్కాని, సస్పెండ్ చేయబడిన చుక్కాని, అసమతుల్యత చుక్కాని, సెమీ బ్యాలెన్స్డ్ చుక్కాని మరియు చుక్కల ఉపరితలంపై కొట్టే నీటి పీడనం గురించి సమతుల్య చుక్కానిగా విభజించబడింది. ఒకప్పుడు విస్తృతంగా ఉపయోగించిన వెనిర్ అసమతుల్యత చుక్కాని తక్కువ వేగంతో తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది మరియు చాలా నిరోధకతను కలిగి ఉంది, కాబట్టి ఇటీవల చాలా సింప్లెక్స్ రడ్డర్లు మరియు రీకాయిల్ రడ్డర్లు ఉన్నాయి, దీని క్రాస్ సెక్షన్ క్రమబద్ధీకరించబడింది. కిచెన్ చుక్కాని, కోర్ట్ నాజిల్ చుక్కాని, ఫ్రెట్టర్ చుక్కాని మొదలైనవి కూడా ఉన్నాయి, ఇవి ప్రొపెల్లర్ వేక్ ఉపయోగించి చుక్కాని ప్రభావాన్ని పెంచుతాయి. విమానం యొక్క చుక్కాని కోసం, దయచేసి < విమానం > యొక్క అంశాన్ని చూడండి.
Items సంబంధిత అంశాలు ఆటోమేటిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ | లంబ తోక ఫిన్