సైతామా ప్రిఫెక్చర్

english Saitama Prefecture
Saitama Prefecture

埼玉県
Prefecture
Japanese transcription(s)
 • Japanese 埼玉県
 • Rōmaji Saitama-ken
Flag of Saitama Prefecture
Flag
Official logo of Saitama Prefecture
Symbol
Location of Saitama Prefecture
Coordinates: 35°57′N 139°33′E / 35.950°N 139.550°E / 35.950; 139.550Coordinates: 35°57′N 139°33′E / 35.950°N 139.550°E / 35.950; 139.550
Country Japan
Region Kantō
Island Honshu
Capital Saitama
Subdivisions Districts: 8, Municipalities: 63
Government
 • Governor Motohiro Ōno
Area
 • Total 3,797.75 km2 (1,466.32 sq mi)
Area rank 39th
Population
 (June 1, 2019)
 • Total 7,335,344
 • Rank 5th
 • Density 1,900/km2 (5,000/sq mi)
ISO 3166 code JP-11
Website www.pref.saitama.lg.jp
Symbols
Bird Eurasian collared dove (Streptopelia decaocto)
Flower Primrose (Primula sieboldii)
Tree Keyaki (Zelkova serrata)

అవలోకనం

సైతామా ప్రిఫెక్చర్ (埼玉県 , సైతామా-కెన్ ) జపాన్‌లోని కాంటా ప్రాంతంలో ఉన్న ఒక ప్రిఫెక్చర్. రాజధాని సైతామా నగరం.
ఈ ప్రిఫెక్చర్ గ్రేటర్ టోక్యో ఏరియాలో భాగం, మరియు సైతామా యొక్క అనేక నగరాలను టోక్యో శివారు ప్రాంతాలుగా వర్ణించవచ్చు, వీటికి ప్రతిరోజూ అనేక మంది నివాసితులు ప్రయాణిస్తుంటారు.

ప్రాంతం = 3798.13కిమీ 2 (జపాన్‌లో 39వది)
జనాభా (2010) = 7,194,556 (జపాన్‌లో 5వది)
జనాభా సాంద్రత (2010) = 1894.2 మంది / km 2 (జపాన్‌లో 4వది)
మునిసిపాలిటీలు (అక్టోబర్ 2011) = 40 నగరాలు, 23 పట్టణాలు, 1 గ్రామం
ప్రిఫెక్చురల్ ఆఫీస్ స్థానం = సైతామా సిటీ (జనాభా = 1,222,434 మంది)
ప్రిఫెక్చురల్ ఫ్లవర్ = ప్రింరోస్
ప్రిఫెక్చురల్ చెట్టు = జెల్కోవా
ప్రిఫెక్చురల్ పక్షి = కాలర్ పావురం

కాంటో ప్రాంతం యొక్క మధ్య భాగాన్ని ఆక్రమించిన లోతట్టు ప్రిఫెక్చర్. టోక్యోతో పాటు 6 ప్రిఫెక్చర్‌లకు ఆనుకొని ఉంది.

చరిత్ర

ప్రిఫెక్చురల్ ప్రాంతం పూర్వపు ముసాషి ప్రావిన్స్ యొక్క ఉత్తర భాగానికి మరియు షిమౌసా ప్రావిన్స్‌లోని కొంత భాగానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఎడో కాలంలో, మొత్తం రాతి ఎత్తు మూడు సమాన భాగాలుగా విభజించబడింది మరియు టెన్రియో, హటామోటో భూభాగం మరియు వివిధ భూస్వామ్య భూభాగాలు (ఇచిమోన్, ఫుడై) చాలా క్లిష్టమైనవి, మరియు దేవాలయాలు మరియు పుణ్యక్షేత్రాల భూభాగాలు కూడా చెల్లాచెదురుగా ఉన్నాయి. 1868 (మీజీ 1) టెన్రియో, హటామోటో భూభాగం ముసాషిచి ప్రిఫెక్చురల్ గవర్నర్ (ప్రారంభంలో ప్రిఫెక్చర్ పేరు లేదు. మరుసటి సంవత్సరం భూభాగం సైతామా, షినాగావా, కొసుగా 3 ప్రిఫెక్చర్‌లుగా విభజించబడింది) , ఇది ఇప్పటికీ నిరయమా ప్రిఫెక్చర్ యొక్క అధికార పరిధిగా మారింది. ఎడో కాలం ముగింపు ఓషి వంశం , , Iwatsuki డొమైన్ , , కవాగో డొమైన్ , మరియు హన్బరా, మేబాషి మరియు టకాసాకి డొమైన్‌ల విహారయాత్రలు సంక్లిష్టంగా ఉన్నాయి. 1971లో భూస్వామ్య వంశాన్ని రద్దు చేసిన తర్వాత, ప్రిఫెక్చర్‌లు ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి మరియు సైతమా ప్రిఫెక్చర్ (సైతామా జిల్లా మరియు అడాచి / కట్సుషికా జిల్లాలలో ఒక భాగం) ఉరవా (ఓమియా ప్రిఫెక్చర్ అని పేరు మార్చబడింది), షినోబు మరియు ఇవాత్సుకి ప్రిఫెక్చర్‌లతో అరకావా అధికార పరిధిపై కేంద్రీకృతమై ఉంది. సరిహద్దు. ఇది కవాగో మరియు హన్బరా ప్రిఫెక్చర్ల అధికార పరిధిలో కేంద్రీకృతమై ఇరుమా ప్రిఫెక్చర్ (నైజా కింద 13 కౌంటీలు మరియు టామా కౌంటీలో కొంత భాగం)గా విభజించబడింది, అయితే 1973లో ఇరుమా ప్రిఫెక్చర్ గున్మా ప్రిఫెక్చర్ మరియు కుమగైతో కలిసిపోయింది. ఇది ప్రిఫెక్చర్‌గా మారింది. 1975లో, సైతమా ప్రిఫెక్చర్ కట్సుషికా జిల్లాలో కొంత భాగాన్ని చిబా ప్రిఫెక్చర్‌లో విలీనం చేసింది, అదాచి జిల్లా యొక్క కొంత భాగాన్ని టోక్యో ప్రిఫెక్చర్‌కు బదిలీ చేసింది మరియు మరుసటి సంవత్సరం కుమగయా ప్రిఫెక్చర్‌ను రద్దు చేయడంతో పూర్వపు ఇరుమా ప్రిఫెక్చర్ ప్రాంతాన్ని విలీనం చేసింది మరియు ప్రస్తుత ప్రిఫెక్చర్ ప్రాంతం దాదాపుగా నిర్ధారించబడింది. చేసాడు. ఆ తర్వాత, ఒయిజుమి (1891), హోయా (1907), ఉకిమా (1926), మరియు ఫునాడో (1950) జిల్లాలు టోక్యో ప్రిఫెక్చర్ (రాజధాని)కి బదిలీ చేయబడ్డాయి.

సైతామా ప్రిఫెక్చర్ శిధిలాలు

జోమోన్ కాలం ప్రారంభంలో, ఇచిబాజాకా సైట్ (నైజా నగరం) కాంటో ప్రాంతంలో అతిపెద్ద ప్రదేశం. జోమోన్ కాలంలో, హషిడేట్ ఇవైన్ (చిచిబు సిటీ)లో, శిఖరంతో కప్పబడిన మట్టి పాత్రలు మరియు నాలుక-మరియు-గాడి ప్రక్షేపక బిందువులు ఇగుసా శైలి క్రింద త్రవ్వబడ్డాయి మరియు ప్లయింగ్-రకం మట్టి పాత్రల సంస్కృతికి ముందు ఉన్న జోమోన్ కాలం యొక్క ఉనికి. వ్యూహాత్మకంగా నిరూపించబడింది. అరకావా మరియు అయాసే నదుల వంటి బేసిన్లలో, అనేక సముద్రపు నీటి షెల్ మట్టిదిబ్బలు, ప్రత్యేకించి జోమోన్ కాలంలో, పంపిణీ చేయబడ్డాయి, ఈ కాలంలో అతిక్రమణ వాస్తవాన్ని సమర్ధించాయి, వీటిలో సెకియామా మరియు కురోహమా షెల్ మట్టిదిబ్బలు (హసుదా నగరం) రెండూ ఉన్నాయి. సైట్లు. కమిఫుకుయోకా సైట్ (ఫుజిమినో సిటీ) పిట్ ఫ్లోర్ ఏరియా మరియు నివాసితుల సంఖ్య మధ్య సంబంధ వ్యక్తీకరణ ఉద్భవించిందని వాస్తవంగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఈ ప్రిఫెక్చర్‌లో జోమోన్ కాలం చివరిలో అనేక ముఖ్యమైన పురావస్తు ప్రదేశాలు కూడా ఉన్నాయి. ఆంజియో-శైలి రకం సైట్ కాంటో ప్రాంతం యొక్క చివరి సగం నుండి చివరి కాంటో ప్రాంతం యొక్క మొదటి సగం వరకు, ఆంగ్యో షెల్ మట్టిదిబ్బ (కవాగుచి నగరం) మరియు షెల్ మట్టిదిబ్బ మరియు పీట్‌తో కూడిన పెద్ద చదరపు నివాస స్థలం. పొర కనుగొనబడింది. షిన్పుకుజీ శిధిలాలు (ఇవాట్సుకి వార్డ్, సైతామా సిటీ), నరసెటో రూయిన్స్ (కిటా వార్డ్, సైతామా సిటీ), ఇక్కడ ఆంజియో IIIc-శైలి పిట్-హౌస్‌లు మరియు విస్తారమైన అవశేషాలు త్రవ్వబడ్డాయి. జోమోన్ కాలం చివరిలో వర్ధిల్లిన ఈ ప్రాంతంలో యాయోయ్ సంస్కృతి ఎలా వ్యాపించిందనే దానిపై నాకు చాలా ఆసక్తి ఉంది, అయితే ఇటీవల ఇకేగామి శిధిలాలు (కుమగయ సిటీ, గ్యోడా సిటీ) ఇక్కడ సువాడా తరహా కుండలు, కర్బనీకరించిన బియ్యం మరియు విచిత్రమైన మట్టి బొమ్మలు త్రవ్వబడ్డాయి. తూర్పు జపాన్‌లో అలాగే ఈ ప్రిఫెక్చర్‌లోని పురాతన యాయోయి గ్రామం అని చెప్పవచ్చు. మిగిలిన వాటిలో చాలా వరకు మధ్య కాలం తర్వాత పురావస్తు ప్రదేశాలు. గోరియో సైట్ (హిగాషిమత్సుయామా నగరం), కోఫున్ కాలంలోని గ్రామం యొక్క ప్రదేశంగా పిలువబడుతుంది, ఇది కాంటో ప్రాంతంలోని పురాతన హాజీ కుండల రకం సైట్. కుమనో పుణ్యక్షేత్రం శ్మశానవాటిక (ఒకెగావా నగరం) వంటి తకట్సుకా శ్మశానవాటికలు 5వ శతాబ్దం నుండి కనిపించాయి, అయితే 6వ శతాబ్దం నుండి పెద్ద శ్మశాన వాటికల సంఖ్య పెరిగింది మరియు వివిధ ప్రదేశాలలో పెద్ద మరియు చిన్న శ్మశాన దిబ్బలు ఏర్పడ్డాయి. అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది సైతమా కోఫున్ గ్రూప్ (గ్యోడా సిటీ)లో, తూర్పు జపాన్‌లోని మారుహకాయమా శ్మశానవాటిక మరియు షోగున్యామా శ్మశానవాటిక వంటి అతిపెద్ద గుండ్రని శ్మశానవాటికలు మరియు ఫుటకోయామా శ్మశానవాటిక వంటి ముందు మరియు వెనుక శ్మశాన దిబ్బలు ప్రధాన శ్మశానవాటికలు. ఇనారియమా కోఫున్ త్రవ్విన ఇనుప ఖడ్గంపై 115-అక్షరాల బంగారు పొదగడం నిర్ధారించబడింది మరియు ఇది ప్రసిద్ధి చెందింది. యోషిమి హైకునా (యోషిమి-చో, హికీ-గన్) చాలా కాలంగా కోఫున్ కాలం చివరిలో గుహ సమాధుల సమూహంగా ప్రసిద్ధి చెందింది. చారిత్రక యుగంలో, మినామిహికి బట్టీలు (హటోయమా-చో, హికీ-గన్, రంజాన్-చో, టోకిగావా-చో) మరియు అరకు బట్టీలు (ఇరుమా-షి) అన్నీ ముసాషి కొకుబుంజికి సంబంధించినవి. అనేక శిధిలాలు ఉన్నాయి మరియు కాంటో టైల్స్ మరియు స్యూ కుండల ఎడిషన్ కోసం ప్రామాణిక పదార్థాలు పొందబడ్డాయి.
ముసాషి ప్రావిన్స్
యుకో కిత్సుకా

రాజధాని శివార్లలో సంపన్న స్వభావం

రాజధాని టోక్యో యొక్క ఉత్తర శివారులో ఉన్న సైతామా ప్రిఫెక్చర్, నిహోన్‌బాషి నుండి 80 కి.మీ.ల దూరంలో ఉంది. అంతేకాకుండా, సైతామా ప్రిఫెక్చర్ మరియు టోక్యో ప్రారంభ మీజీ యుగంలో మాజీ ముసాషి ప్రావిన్స్ నుండి వేరు చేయబడిన తోబుట్టువులు, మరియు పెద్ద స్థలాకృతి అడ్డంకులు లేనందున, పరస్పర సంబంధం "సైతామా పౌరులు" అనే పదం ద్వారా ప్రత్యేకంగా లోతైనది. ప్రిఫెక్చురల్ సరిహద్దుకు కేవలం పరిపాలనాపరమైన అర్థం మాత్రమే ఉంది. భూభాగం పశ్చిమాన చిచిబు పర్వతాలు, మధ్యలో కొండలు మరియు పీఠభూములు మరియు తూర్పున లోతట్టు ప్రాంతాలుగా విభజించబడింది, హచియోజీ టెక్టోనిక్ లైన్ సరిహద్దుగా ఉంది మరియు సాధారణంగా <పశ్చిమ హై ఈస్ట్ లో> రకంగా ఉంటుంది.

1950లో చిచిబు టామా నేషనల్ పార్క్‌గా గుర్తించబడిన ఓకుచిచిబు యొక్క సహజ సౌందర్యం, డోప్పో కునికిడా మరియు కెంజిరో తోకుటోమి వంటి మీజీ సాహిత్య ప్రముఖులు ఇష్టపడే ముసాషినోలోని ఫ్లాట్‌ల్యాండ్ ఫారెస్ట్ మరియు సారవంతమైన నకగావా లోతట్టు ప్రాంతాలతో ఆశీర్వదించబడిన సైతామా ప్రిఫెక్చర్ యొక్క భౌగోళికం. రేడియల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నెట్‌వర్క్, పెద్ద-స్థాయి హౌసింగ్ కాంప్లెక్స్, కమ్యూటింగ్ రష్, సబర్బన్ హార్టికల్చరల్ అగ్రికల్చర్ మరియు డే ట్రిప్ సందర్శనా స్థలాలు వంటి కీలక పదాల ద్వారా లక్షణ లక్షణాలు సూచించబడతాయి.

రేడియల్ రవాణా నెట్‌వర్క్ మరియు వాణిజ్య అభివృద్ధి

రేడియల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నెట్‌వర్క్ ఎడో కాలంలో నకాసెండో, నిక్కో మరియు కవాగో హైవేలలో ప్రారంభమైంది మరియు మీజీ యుగం నుండి సంవత్సరానికి అభివృద్ధి చేయబడింది. రైల్వే నెట్‌వర్క్ 1883లో నిప్పాన్ రైల్వే యునో-కుమయా (JR టకాసాకి లైన్) ప్రారంభించడంతో ప్రారంభమైంది మరియు మీజీ శకం ముగిసే సమయానికి, తోహోకు మెయిన్ లైన్ (1885), కవాగో రైల్వే (సీబు షింజుకు లైన్, 1895) మరియు టోబు ఇసెసాకి లైన్ (1895). 1899), కానీ టోబు రైల్వే (టోబు టోజో లైన్, 1914) మరియు ముసాషినో రైల్వే (సీబు ఇకెబుకురో లైన్, 1915) తైషో యుగంలో ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది ప్రిఫెక్చర్‌లో ప్రధాన రైల్వే నెట్‌వర్క్‌గా ఏర్పడింది. యుద్ధం తర్వాత, 1956లో టకాసాకి లైన్ మరియు ఉట్సునోమియా లైన్ (తొహోకు మెయిన్ లైన్) 1956లో విద్యుదీకరించబడ్డాయి, హిబియా సబ్‌వే లైన్ మరియు ఈస్టర్న్ ఇసెజాకి లైన్ 1966లో పరస్పరం అనుసంధానించబడ్డాయి మరియు 1968లో అకాబేన్ మరియు ఒమియా మధ్య ట్రిపుల్ లైన్‌ను కలిపారు. 1982లో చిచిబుకు సీబు ఇకెబుకురో లైన్ పరిచయం, 1982లో తోహోకు / జోయెట్సు షింకన్‌సెన్ తెరవడం, 1985లో సైక్యో లైన్ తెరవడం మరియు 1991లో టోక్యో స్టేషన్‌కి షింకన్‌సెన్ ప్రవేశం, రవాణా కేంద్రం మరింత సౌకర్యవంతంగా మారింది. వరి చేలు. మరోవైపు, ఎడో కాలం నాటి హైవేలు జాతీయ మార్గాలు 17 (నకసెండో), 4 (నిక్కో డోచు), మరియు 254 (కవాగో కైడో)గా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు రేడియల్ రోడ్ల యొక్క ప్రధాన మార్గాలుగా మారాయి. ఇంకా, 1970లలో, తోహోకు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే తూర్పు లోతట్టు ప్రాంతాలను కుట్టింది, కాన్-ఎట్సు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మధ్య భాగాన్ని గుచ్చుకుంది మరియు జోబాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వే 1985లో గుచ్చుకుంది, ప్రిఫెక్చర్ గుండా ట్రాఫిక్ పరిమాణాన్ని మరింత పెంచింది. మరోవైపు, ప్రిఫెక్చర్‌ను పక్కకు కలిపే ట్రాఫిక్ అసౌకర్యంగా ఉంది మరియు చిచిబు రైల్వే (1901), టోబు నోడా లైన్ (1929), మరియు JNR (ప్రస్తుతం JR) కవాగో లైన్ (1940) మాత్రమే ఉన్నాయి, కానీ 1970లలో, రాజధాని. నేషనల్ రైల్వేస్ యొక్క ముసాషినో లైన్ ఔటర్ రింగ్ రోడ్డుగా స్థాపించబడింది మరియు జాతీయ రహదారులు 16, 125 మరియు 140 వంటి రింగ్ రోడ్లు సంవత్సరానికి అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ఇంకా, 1992లో, టోక్యో గైకాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే (వాకో IC-మిసాటో IC) ప్రారంభించబడింది మరియు కవాగుచి JCT కూడా సృష్టించబడింది. ట్రాఫిక్ సడలించింది. 1996లో, టోక్యో మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతంలో చువో ఎక్స్‌ప్రెస్ వే పాక్షికంగా ప్రారంభించబడింది. అయితే, ప్రస్తుత పరిస్థితి ఏమిటంటే, అటువంటి రైల్వేలు మరియు రోడ్ల అభివృద్ధి వేగంగా జనాభా పెరుగుదల మరియు రవాణా సరుకుల పెరుగుదలకు అనుగుణంగా లేదు. 1960ల నుండి, పట్టణీకరణ పురోగతి మరియు వినియోగ ధోరణి యొక్క వైవిధ్యతతో, ప్రిఫెక్చర్‌లోని వాణిజ్యం ద్రవ్యరాశి రెండింటిలోనూ బాగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు తరువాతి 20 సంవత్సరాలలో, వాణిజ్య కార్మికుల సంఖ్య మూడు రెట్లు పెరిగింది మరియు వస్తువుల అమ్మకాల పరిమాణం 30 రెట్లు పెరిగింది. ప్రత్యేకించి, సూపర్ మార్కెట్లు మరియు డిపార్ట్‌మెంట్ స్టోర్‌ల విస్తరణ విశేషమైనది మరియు స్థానిక షాపింగ్ జిల్లాలతో పోటీ సంవత్సరానికి తీవ్రమవుతోంది. అదనంగా, 1992లో పెద్ద-స్థాయి రిటైల్ స్టోర్ చట్టం యొక్క పునర్విమర్శ మరింత తీవ్రమైన వాణిజ్య వాతావరణానికి మమ్మల్ని బహిర్గతం చేస్తుంది. ఈ కాలంలో, Seibu డిపార్ట్‌మెంట్ స్టోర్ (1969) మరియు తకాషిమయ (1970) ఇతర నగరాల కంటే ముందు మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించాయి మరియు 1980లలో, సోగో డిపార్ట్‌మెంట్ స్టోర్ (1987) మరియు సోనిక్ సిటీ (1988) వంటి ఆధునిక ఆకాశహర్మ్యాలు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి కనిపించాయి. నగరం తకాసాకి లైన్, తోహోకు మెయిన్ లైన్ (కీహిన్ తోహోకు లైన్), కవాగో లైన్ మరియు టోబు నోడ లైన్‌ల జంక్షన్‌గా ఏర్పడింది మరియు 1982లో (1985 వరకు) తోహోకు మరియు జోయెట్సు షింకన్‌సెన్ రెండింటికీ తాత్కాలిక ప్రారంభ స్టేషన్‌గా మారింది. యొక్క ప్రయోజనాల జోడింపుతో, ఇది ప్రిఫెక్చర్‌లో అతిపెద్ద వాణిజ్య నగరంగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు ప్రతి లైన్‌లో విస్తృత వాణిజ్య ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంది. అదనంగా, కవాగుచి, ఉరవ, కవాగో, టోకోరోజావా, కుమగయ మరియు కోషిగయా కూడా 1980లలో తమ షాపింగ్ జిల్లాలను ఆధునీకరించడానికి పునరాభివృద్ధి చెందాయి, వాటిని ప్రిఫెక్చర్ యొక్క వాణిజ్య కేంద్రాలుగా మార్చాయి. ఫలితంగా, ప్రిఫెక్చర్‌లో వాణిజ్యం గణనీయంగా పెరిగింది, అయితే జనాభా మరియు అమ్మకాల మొత్తాన్ని పోల్చిన రిటైల్ ఆకర్షణ సూచిక 0.8 వద్ద ఉంది మరియు ప్రిఫెక్చర్ వెలుపల, ముఖ్యంగా టోక్యోలో కొనుగోలు శక్తి యొక్క పెద్ద ప్రవాహం ఉంది.

వేగవంతమైన జనాభా పెరుగుదల మరియు పట్టణీకరణ పురోగతి

1876లో సైతామా ప్రిఫెక్చర్ యొక్క ప్రిఫెక్చురల్ ప్రాంతం దాదాపుగా నిర్ణయించబడినప్పుడు, జనాభా దాదాపు 900,000. ఆ తరువాత, రవాణా నెట్‌వర్క్ అభివృద్ధి మరియు సిల్క్ రీలింగ్ పరిశ్రమ వంటి ఆధునిక పరిశ్రమల అభివృద్ధి కనిపించింది, అయితే జనాభా పెరుగుదల నెమ్మదిగా ఉంది మరియు 1950లో కేవలం 2.14 మిలియన్లకు చేరుకుంది. అయితే, 1960 లలో అధిక ఆర్థిక అద్భుతం జరిగిన కాలంలో , కీహిన్ ప్రాంతం నుండి వచ్చే వ్యక్తుల సంఖ్య బాగా పెరిగింది మరియు ప్రిఫెక్చర్ జనాభా 1960-80లో 2.5 రెట్లు మరియు 1980-95లో 1.2 రెట్లు పెరిగింది (రెండూ జపాన్‌లో మొదటి స్థానంలో ఉన్నాయి). , 1995లో, ఇది 6.75 మిలియన్లకు చేరుకుంది. ప్రిఫెక్చర్‌లోని జనాభా డైనమిక్స్ ప్రాంతాల వారీగా విభిన్నంగా ఉంటాయి మరియు నగర కేంద్రం నుండి 50 కి.మీ కంటే ఎక్కువగా జనాభా పెరిగింది. ముఖ్యంగా పర్వత గ్రామాలైన చిచిబు మరియు కొడమా (ప్రిఫెక్చర్ యొక్క వాయువ్య భాగం)లో, జనాభా బాగా తగ్గింది మరియు జనాభా లేని గ్రామాలు కనిపించాయి. మరోవైపు, ప్రిఫెక్చర్ యొక్క దక్షిణ భాగంలో, కవాగుచి షిబాజోనో, నిషియుయో నం. 1, కిటాసకాడో మరియు ఇతరులు 1970లలో ఉనోడై (ప్రస్తుతం ఫుజిమినో సిటీ, గతంలో కమీఫుకుయోకా సిటీ), మినామియురావా మరియు టకేసాటో (ప్రస్తుతం ఫుజిమినో సిటీ) గృహ సముదాయం ( ప్రస్తుతం కసుకబే సిటీ) 1960లలో. మిసాటో మరియు టోకోరోజావా పార్క్ టౌన్‌లోని ప్రతి హౌసింగ్ కాంప్లెక్స్, ప్రైవేట్ కంపెనీలు మరియు ప్రిఫెక్చర్‌లు, నగరాలు, పట్టణాలు మరియు గ్రామాల వారీగా నివాస స్థలాల అభివృద్ధి వంటి ప్రభుత్వ సంస్థల పెద్ద-స్థాయి హౌసింగ్ ఎస్టేట్‌లు వివిధ ప్రదేశాలలో ప్రచారం చేయబడ్డాయి. ఫలితంగా, ప్రిఫెక్చర్ యొక్క దక్షిణ భాగంలోని కొన్ని నగరాలు మరియు పట్టణాలు ఐదు రెట్లు కంటే ఎక్కువ జనాభా పెరుగుదలను చూపించాయి మరియు మొత్తం ప్రిఫెక్చర్‌లోని నగరాల సంఖ్య 1959లో 23 నుండి 41 (2002)కి విపరీతంగా పెరిగింది.

ఆధునిక పారిశ్రామికీకరణ పురోగతి

మీజీ యుగం ప్రారంభంలో, చిచిబు యొక్క పట్టు వస్త్రాలు, గియోడా యొక్క సాక్స్ మరియు కవాగుచి యొక్క కాస్టింగ్‌లు వంటి ఆధునిక ఆధునిక కాలం నుండి సాంప్రదాయ పరిశ్రమలు ఉన్నాయి. చిన్న మరియు పెద్ద-స్థాయి ఆధునిక పరిశ్రమల అభివృద్ధి 1890లో ప్రారంభమైంది, అప్పుడు రైల్వేల సౌలభ్యం మెరుగుపడింది. తకాసాకి లైన్ మరియు తోహోకు మెయిన్ లైన్ జంక్షన్ వద్ద, జపాన్ రైల్వే యొక్క ఒమియా ఫ్యాక్టరీ 1894లో నిర్మించబడింది మరియు జపాన్ యొక్క మొట్టమొదటి ఆవిరి లోకోమోటివ్ 1901లో తయారు చేయబడింది. 1900లో, అకేటోలో మొట్టమొదటి యంత్రంతో తయారు చేయబడిన జపనీస్ ఇటుక కర్మాగారం స్థాపించబడింది. -మురా, ఒసాటో-గన్ (ప్రస్తుతం ఫుకాయా నగరం), మరియు ఇక్కడ ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇటుకలు ఉసుయి టన్నెల్, అకాసకా ప్యాలెస్, టోక్యో స్టేషన్ మొదలైన రైల్వే సౌకర్యాలు. ఇది అనేక భవనాలలో కూడా ఉపయోగించబడింది. రస్సో-జపనీస్ యుద్ధం తర్వాత, పెద్ద-స్థాయి సిల్క్ మిల్లుల సంఖ్య పెరిగింది మరియు తైషో శకం చివరిలో, చిచిబు సిమెంట్ (ప్రస్తుతం, Mt నుండి సున్నపురాయిని ఉపయోగిస్తున్నారు. Taiheiyo సిమెంట్ ) ప్రస్తుత చిచిబు నగరంలో స్థాపించబడింది, కానీ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు, పారిశ్రామికీకరణ పురోగతి సముద్రానికి ఎదురుగా లేనందున కీహిన్ మరియు కెయో ప్రాంతాలతో పోలిస్తే ఆలస్యం అయింది.

యుద్ధానంతర పారిశ్రామికీకరణ 1952 ప్రిఫెక్చురల్ ఫ్యాక్టరీ ఇన్విటేషన్ ఆర్డినెన్స్ ద్వారా ప్రేరేపించబడింది మరియు అధిక ఆర్థిక వృద్ధి కాలంలో, కీహిన్ పారిశ్రామిక ప్రాంతం యొక్క అధిక రద్దీ కారణంగా, సమృద్ధిగా నీరు, చదునైన భూభాగం మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణా కారణంగా కర్మాగారాలు చెదరగొట్టబడ్డాయి. పురోగమించింది. 1963లో ఓమియా యోషినోహరా ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ నిర్మాణంతో ప్రారంభించి, ఫుకాయా మరియు కవాగో సయామా వంటి పెద్ద పారిశ్రామిక పార్కులు ఏర్పడ్డాయి. ఈ పారిశ్రామిక సముదాయాల్లోకి ప్రవేశించడానికి ప్రధాన కారణం లోహాలు, యంత్రాలు, విద్యుత్ పరికరాలు మరియు రవాణా పరికరాలు వంటి అంతర్గత అసెంబ్లీ పరిశ్రమ, కాబట్టి ప్రిఫెక్చురల్ పరిశ్రమ ఈ సమయం నుండి భారీ రసాయన పరిశ్రమగా మారింది. 1980ల నుండి, కాన్-ఎట్సు మరియు తోహోకు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలలో ఇంటర్‌ఛేంజ్‌ల దగ్గర అధునాతన సాంకేతిక పరిశ్రమల స్థానాలు పెరిగాయి. ఈ కర్మాగారాల పురోగతితో, 1995లో తయారు చేయబడిన ఉత్పత్తుల రవాణా విలువ 15 ట్రిలియన్ యెన్‌లను అధిగమించింది మరియు సైతామా ప్రిఫెక్చర్ ఇప్పుడు ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ పరిశ్రమలో ప్రత్యేకత కలిగిన జపాన్‌లోని ప్రముఖ (ఆరవ) అంతర్గత పారిశ్రామిక ప్రిఫెక్చర్‌లలో ఒకటిగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ఉత్తర టోక్యోలోని కట్సుషికా, అడాచి, కిటా మరియు ఇటాబాషికి సంబంధించి ప్రిఫెక్చర్ యొక్క దక్షిణాన ఉన్న పారిశ్రామిక ప్రాంతం, ప్రాంతం యొక్క కేంద్రంగా ఏర్పడుతుంది, దీనిని కీకి పారిశ్రామిక ప్రాంతం అని కూడా పిలుస్తారు. 1960-95లో, పరిశ్రమల వారీగా కార్మికుల శాతం ద్వితీయ పరిశ్రమలో 30% నుండి 33%కి మరియు తృతీయ పరిశ్రమలో 33% నుండి 63%కి పెరిగింది, అయితే ప్రాథమిక పరిశ్రమలో ఇది 36% నుండి 3%కి పెరిగింది. ఇది బాగా తగ్గింది మరియు వ్యవసాయ ప్రిఫెక్చర్ నుండి పారిశ్రామిక ప్రిఫెక్చర్‌గా మరియు సబర్బన్ రెసిడెన్షియల్ ప్రిఫెక్చర్‌గా రూపాంతరం చెందింది.

శివారు ప్రాంతాల ప్రయోజనాన్ని పొందే వివిధ రకాల వ్యవసాయం

గతంలో, గోధుమలు, మల్బరీ మరియు కూరగాయలను పీఠభూమిలో పండించేవారు, అయితే 1960 ల నుండి, ఇళ్ళు మరియు కర్మాగారాల విస్తరణ కారణంగా ప్రిఫెక్చర్‌లో చదునైన అడవులు మరియు వ్యవసాయ భూముల సంఖ్య తగ్గింది, అయితే వ్యవసాయ భూమి ధర అసాధారణంగా పెరిగింది. వ్యవసాయం వద్దు అనే ధోరణి వల్ల వ్యవసాయం చుట్టూ ఉన్న వ్యాపార వాతావరణం ఏటా దిగజారుతోంది. అయినప్పటికీ, అటువంటి పరిస్థితులలో కూడా, శివారు ప్రాంతాలను సద్వినియోగం చేసుకునే సౌకర్యాల తోటల పెంపకం మరియు పశువుల పెంపకం అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి మరియు 1965ల నుండి పర్యాటక క్షేత్రాల సంఖ్య పెరిగింది. దోసకాయలు, బచ్చలికూర, లీక్స్, కుండలు మరియు తులిప్స్ జపాన్‌లో మొదటి మరియు రెండవ అతిపెద్ద ఉత్పత్తిదారులు, ఎందుకంటే వినైల్ గ్రీన్‌హౌస్‌ల ద్వారా గ్రీన్‌హౌస్ గార్డెనింగ్ చాలా బహిరంగ గాలి మరియు ఎండ వాతావరణంతో శీతాకాల వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఈ ప్రధాన ఉత్పత్తి ప్రాంతాలు సంవత్సరాలుగా ప్రిఫెక్చర్‌కు ఉత్తరాన ఒసాటో మరియు కొడమా ప్రాంతాలకు మారాయి. పశువుల పెంపకంలో, పందుల పెంపకం మరియు కోళ్ల పెంపకం కోసం ప్రధాన ఉత్పత్తి ప్రాంతాలు ప్రిఫెక్చర్‌కు దక్షిణాన ఉన్న ఇరుమా ప్రాంతం నుండి ఒసాటో / కిటా-సైతామా ప్రాంతానికి మారాయి. ఒసాటో మరియు కొడామా ప్రిఫెక్చర్‌ల ఉత్తర ప్రాంతంలో పాడిపరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందింది మరియు సాంప్రదాయ సయామా టీ మరియు సెరికల్చర్‌కు సంబంధించిన ప్రధాన ఉత్పత్తి ప్రాంతాలు కూడా దక్షిణ మరియు ఉత్తరంగా విభజించబడ్డాయి, అయితే సెరికల్చర్ బాగా క్షీణిస్తోంది.

క్యోజాకి, కిటా ముసాషి, ఓకు ముసాషి, చిచిబులోని 4 ప్రాంతాలు

సైతామా ప్రిఫెక్చర్ టోపోగ్రాఫికల్ లక్షణాలు మరియు రాజధాని టోక్యోతో సంబంధాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని నాలుగు ప్రాంతాలుగా విభజించబడింది.

(1) క్యోజాకి (దక్షిణ ప్రిఫెక్చర్) ప్రాంతం ఇది సైతామా మరియు కవాగుచి అనే రెండు నగరాలను మరియు చుట్టుపక్కల పట్టణాలను కలిగి ఉంది. ఇది టోక్యో కేంద్రం నుండి 50కిమీ దూరంలో ఉంది మరియు మంచి రవాణా సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది, కాబట్టి ఇది ప్రిఫెక్చర్ ప్రాంతంలో 40% ఆక్రమించింది. జనాభాలో 80% కంటే ఎక్కువ మంది కేంద్రీకృతమై ఉన్నారు, 5.55 మిలియన్ల మంది (1995). ఆధునిక కాలంలో నాకసెండోలో పోస్ట్ టౌన్ అయిన ఉరవ, 1889లో ప్రిఫెక్చురల్ రాజధానిగా మారింది, ఇది మొత్తం దేశంలోనే అరుదైనది. యుద్ధం తర్వాత, అధిక ఆర్థిక వృద్ధి కాలం తర్వాత అభివృద్ధి విశేషమైనది మరియు 1995లో జనాభా 450,000 దాటింది మరియు ఇది కవాగుచి నగరాన్ని అధిగమించి మొదటిసారిగా ప్రిఫెక్చర్‌లో అతిపెద్ద నగరంగా మారింది. 1960ల నుండి వేగంగా అభివృద్ధి చెందిన ఈ ప్రాంతం ప్రిఫెక్చర్ యొక్క రాజకీయ, పారిశ్రామిక, విద్యా మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రంగా మరియు టోక్యో శివార్లలో నివాస ప్రాంతంగా ఒక అంశాన్ని కలిగి ఉంది. సైతామా నగరంలోని ఉరవ, యోనో మరియు ఒమియా అనే పూర్వపు మూడు నగరాలను విస్తరించి ఉన్న మాజీ JNR ఒమియా యార్డ్ స్థలంలో, సైతామా షింటోషిన్ నిర్మించబడింది.

వాయువ్య చివర హికీ కొండలతో పాటు, పశ్చిమాన ముసాషినో పీఠభూమి, మధ్యలో ఒమియా పీఠభూమి మరియు తూర్పున అరకావా, ఎడో మరియు కోటోన్ నదులు వంటి లోతట్టు ప్రాంతాలు విశాలంగా ఉన్నాయి. వరి చేలు. నివాస భూమి మరియు పారిశ్రామికీకరణ అధిక ఆర్థిక అద్భుతం సమయంలో మధ్య భాగంలో తోహోకు ప్రధాన రేఖ మరియు తకాసాకి రేఖ వెంట ప్రారంభమైంది, ఆపై పశ్చిమాన టోబు-టోజో రేఖ మరియు తూర్పున టోబు-ఇసేసాకి రేఖ వెంట వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. దీని కారణంగా, వ్యవసాయ భూములు బాగా తగ్గాయి, అయితే ఆధునిక యుగం నుండి సంప్రదాయం ఉన్న ఇరుమ ప్రాంతంలో సాయమా టీ ఉత్పత్తి మరియు ఆంజియో (కవాగుచి సిటీ) కేంద్రంగా ఉన్న మొక్కలు ఇప్పటికీ చురుకుగా ఉన్నాయి మరియు ఇరుమ ప్రాంతంలో ఇతర చిలగడదుంపలు , గోబో, స్ట్రాబెర్రీ, కుకీ సిటీలోని పూర్వపు షోబు టౌన్ మరియు షిరోకా సిటీకి సమీపంలో ఉన్న సైతామా పియర్ వంటి పర్యాటక క్షేత్రాల సంఖ్య గణనీయంగా పెరుగుతోంది. <న్యూ విలేజ్> కేంద్రంగా మోరోయామా పట్టణంలో పౌల్ట్రీ పెంపకం కూడా ప్రసిద్ధి చెందింది. సాంప్రదాయ పరిశ్రమలో, సైతామా సిటీలో మాజీ ఇవాట్సుకి సిటీ, కోనోసు సిటీలో హినా డాల్స్, కవాగో సిటీ, కసుకాబే సిటీలో కిరి డాన్సు, కవాగుచి సిటీలో ఫిషింగ్ రాడ్‌లు మరియు కాస్టింగ్‌లు ఉన్నాయి. వాయువ్య చివరలో హికీ హిల్స్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం యోషిమి హైకునా ఇది (హిగాషిమత్సుయామా సిటీ) కేంద్రంగా హికీ హిల్స్ ప్రిఫెక్చురల్ నేచురల్ పార్క్‌గా పేర్కొనబడింది. కవాగో, పాత కోట పట్టణం, ఎడోతో బలమైన సంబంధాన్ని కలిగి ఉన్న భూమి, మరియు ఎడో యొక్క వాతావరణం గిడ్డంగి యొక్క టౌన్‌స్కేప్‌లో మిగిలిపోయింది మరియు చాలా మంది ప్రజలు దీనిని రాజధానికి సమీపంలో ఒక డే ట్రిప్ రిసార్ట్‌గా సందర్శిస్తారు.

(2) కితా ముసాషి (ప్రిఫెక్చర్ నార్త్) ప్రాంతం ఇది కుమగయ నగరం మరియు చుట్టుపక్కల పట్టణాలపై కేంద్రీకృతమై ఉన్న నగరం. నైరుతి భాగం సోటోచిబు పర్వతాలకు చెందినది తప్ప చాలా ప్రాంతం పీఠభూములు మరియు లోతట్టు ప్రాంతాలతో కూడి ఉంది, అయితే ఇది నగర కేంద్రం నుండి 50కి.మీ కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉన్నందున, కీజాకి ప్రాంతం వంటి పట్టణీకరణ పురోగతి సాధించలేదు. గ్రామీణ ప్రాంతం విస్తృతంగా ఉంది మరియు ఇది ప్రిఫెక్చర్‌లో వ్యవసాయ ఉత్పత్తికి కేంద్రంగా ఉంది మరియు నివాసితులు సైతామా పౌరులుగా బలమైన అవగాహన కలిగి ఉన్నారు. కజో, హన్యు, గ్యోడా నగరంలో వరి సాగు, ఫుకాయా నగరంలో కూరగాయల సాగు, హోంజో నగరం, హోంజో నగరంలోని మాజీ కొడామా పట్టణం మరియు ఫుకాయా నగరంలో గతంలో ఒకాబే డైరీ ఫార్మింగ్ మరియు పట్టణంలో కోళ్ల పెంపకం, హన్యు సిటీ మరియు యోరీ టౌన్‌లలో పందుల పెంపకం ప్రిఫెక్చర్‌లోని ప్రధాన ఉత్పత్తి ప్రాంతాలుగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఆధునిక కాలం ప్రారంభం నుండి సాంప్రదాయ పరిశ్రమగా ఉన్న గ్యోడా సిటీ సాక్స్ 1955 నుండి దుస్తులు మరియు సాక్స్‌లకు మారాయి మరియు మీజీ శకం మధ్యకాలం నుండి ఫుకాయా సిటీ నుండి ఇటుకలు ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ కోసం ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. సైతమా కోఫున్ గ్రూప్ ప్రాంతం (గ్యోడా సిటీ) ఒక చారిత్రాత్మక ఉద్యానవనం, సకితమా ఫుడోకి నో ఓకాగా నిర్వహించబడింది.

(3) ఓకు ముసాషి ఏరియా, హన్నో సిటీ, హిడాకా సిటీ మరియు చుట్టుపక్కల పట్టణాలతో కూడిన ఈ ప్రాంతం, హికీ హిల్స్ మరియు సోటోచిబు పర్వతాల మధ్య ఉంది, వివిధ ప్రదేశాలలో గోల్ఫ్ కోర్స్‌లు ఉన్నాయి మరియు సెలవు దినాల్లో గోల్ఫ్ క్రీడాకారులతో రద్దీగా ఉంటుంది. .. ఇది నాగురి నది యొక్క నిషికావా ఫారెస్ట్రీ (సుగి) వంటి స్థానిక పరిశ్రమలకు ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది ఆధునిక యుగంలో దాని మూలాలను కలిగి ఉంది, హన్నో సిటీ వెనుక పట్టు, టోకిగావా టౌన్ యొక్క పూర్వ రాజధాని ఇకుగావా విలేజ్ యొక్క అమరికలు మరియు ఒగావా టౌన్ యొక్క జపనీస్ పేపర్. భూమి లేకపోవడంతో వ్యవసాయోత్పత్తి మందగించడంతో పాటు పట్టణీకరణ ఆలస్యమైంది. అయితే, ఇది సిటీ సెంటర్ నుండి 50 నుండి 60 కి.మీ దూరంలో ఉంది మరియు సెయిబు ఇకెబుకురో లైన్ 1969లో యుద్ధానికి ముందు ఉన్న JNR (ప్రస్తుతం JR) హచికో లైన్ (1933)కి అదనంగా చిచిబు వరకు విస్తరించబడింది. , హన్నో, హిడాకా, మోరోయామా, హటోయామా మొదలైనవి నివాస ప్రాంతాలుగా మారాయి మరియు సిటీ సెంటర్‌కి ప్రయాణించే వారి సంఖ్య పెరిగింది. దక్షిణ భాగం ఓకు ముసాషి ప్రిఫెక్చురల్ నేచురల్ పార్క్‌కి చెందినది మరియు నాగురి వ్యాలీ వంటి సుందరమైన ప్రదేశాలు ఉన్నాయి. సోచిచిబు పర్వతాల పాదాల వద్ద కొమాగో (హిడకా సిటీ) అనే ప్రాంతంలో అనేక గోగుర్యో పుణ్యక్షేత్రాలు మరియు చారిత్రక ప్రదేశాలు ఉన్నాయి.

(4) చిచిబు ప్రాంతం చిచిబు నగరం మరియు ఇతర చుట్టుపక్కల పట్టణాలు మరియు గ్రామాలతో కూడిన చిచిబు ప్రాంతం ఈశాన్య భాగంలో ఉంది. చిచిబు బేసిన్ అలా కాకుండా, ఇది చిచిబు పర్వతాల పర్వతాలతో చుట్టుముట్టబడి, అనేక మైదానాలను కలిగి ఉన్న సైతామా ప్రిఫెక్చర్‌లో స్వతంత్ర ప్రాంతాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ప్రారంభ ఆధునిక కాలం నుండి చిచిబు మీసెన్ మరియు తైషో యుగం చివరి నుండి సిమెంట్ విలక్షణమైన స్థానిక పరిశ్రమలు, కానీ సెయిబు-చిచిబు లైన్ తెరవడంతో, చిచిబు బేసిన్‌లో ద్రాక్ష మరియు షియాటేక్ పుట్టగొడుగులు వంటి పర్యాటక క్షేత్రాలు మరియు అతిథి గృహాల సంఖ్య పెరిగింది. పెరుగుతోంది. పశ్చిమ భాగం చిచిబు టామా నేషనల్ పార్క్‌లో చేర్చబడింది మరియు టేకో, నగటోరో టమాయోడో, కమిటకే మరియు ప్రిఫెక్చురల్ నేచురల్ పార్క్ పరిధి విస్తృతంగా ఉంది మరియు సుయిసెన్‌జీ 34వ ఫుడాషో తీర్థయాత్ర ఇప్పటికీ ప్రసిద్ధి చెందింది. చిచిబు నైట్ ఫెస్టివల్ (డిసెంబర్)లో కూడా చాలా మంది ఉన్నారు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, బేసిన్‌లో వేడి నీటి బుగ్గలు కూడా తవ్వబడ్డాయి మరియు 1991లో ప్రారంభించబడిన చిచిబు మ్యూజ్ పార్క్ మరియు అరకావా నదిపై ఉన్న ఏటవాలు వంతెనతో పాటు, ఇది కొత్త పర్యాటక వనరుగా దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది.
తోషిరో అరై