பைலட்

english Pilot

சுருக்கம்

  • பாதையை அழிக்க ஒரு லோகோமோட்டிவ் முன் ஒரு சாய்ந்த உலோக சட்டகம்
  • சிறிய துணை எரிவாயு பர்னர், இது ஒரு பெரிய வாயு பர்னரைப் பற்றவைக்க ஒரு சுடரை வழங்குகிறது
  • ஒரு மாதிரி அல்லது நகல்களை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையாக செயல்படும் ஒன்று
    • இந்த ஓவியம் அசலின் நகலாகும்
  • ஒரு சிந்தனைத் தொடரை எடுத்துக்காட்டுகின்ற ஒரு திட்டம்; ஸ்பான்சர்களை ஈர்க்கும் நோக்கம் கொண்டது
  • விமானத்தில் விமானத்தை இயக்க உரிமம் பெற்ற ஒருவர்
  • ஒரு துறைமுகத்திற்குள் அல்லது வெளியே செல்லும் கடினமான நீர் வழியாக கப்பல்களை வழிநடத்த ஒரு நபர்

கண்ணோட்டம்

கப்பல்படை வலிமைவாய்ந்த பைலட், மேலும் ஒரு கடல் பைலட், துறைமுகம் பைலட் அல்லது பட்டியில் பைலட் மற்றும் சில நேரங்களில் வெறுமனே ஒரு பைலட் என்று அறியப்படுகிறது போன்ற துறைமுகங்கள் அல்லது ஆற்றில் வாய் ஆபத்தான அல்லது நெருக்கடியான தண்ணீர் மூலம் கப்பல்கள் திட்டங்கள் ஒரு கடலோடி உள்ளது. அவர்கள் பொதுவாக ஒரு முன்னாள் கப்பல் கேப்டன் மற்றும் குறிப்பிட்ட நீர்வழிப்பாதை பற்றிய விரிவான அறிவைக் கொண்ட அதிக அனுபவம் வாய்ந்த கப்பல் விற்பனையாளர், எ.கா. உண்மையான ஆழம், காற்றின் திசை மற்றும் வலிமை, நாளின் எந்த நேரத்திலும் தற்போதைய மற்றும் அலை. பைலட் அழைப்பு துறைமுகத்திற்கான ஒரு ஊடுருவல் நிபுணர்.
ஒரு துறைமுகத்தில் ஒரு கப்பலை மேலோட்டமாக / வெளியேற்றுவதற்கு சூழ்ச்சி செய்வதற்கு குழுப்பணி தேவைப்படுகிறது, இதில் துறைமுக பைலட் தவிர, கப்பலின் கேப்டன் (கூட்டாக பொறுப்பு), கப்பலின் குழுவினர், துறைமுக இழுபறிகள் மற்றும் கரையோர கோடுகள். பைலட் கப்பலில் இருப்பதால், அவர்கள் ஒரு வானொலி மூலமாகவும், கப்பலை நேரடியாகவும் இழுபறிகளையும் கோடுகளையும் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள். கப்பலின் கேப்டன் தங்கள் குழுவினர் விமானியின் கட்டளைகளை நிறைவேற்றுவதை உறுதி செய்கின்றனர்.
கப்பல்கள் துறைமுகத்தை நோக்கி நகரும் சேனல்கள் பொதுவாக மிகக் குறுகியதாகவும், கப்பல்களின் அளவிற்கு ஆழமற்றதாகவும் இருப்பதால், ஒரு பைலட்டாக இருக்க அதிக திறன் தேவைப்படுகிறது, கப்பல்களின் நிறுத்தும் தூரம் ஒரு சில கடல் மைல்கள் மட்டுமே மற்றும் கப்பல்கள் மெதுவான வேகத்தில் செல்ல வேண்டாம். ஒரு கப்பல் கேப்டன் ஒரு குறிப்பிட்ட துறைமுகத்திற்கு வழக்கமான பார்வையாளராக இருந்தாலும், அவர்கள் பைலட்டின் நிபுணத்துவத்தையும் அனுபவத்தையும் பொருத்த முடியாது.
ஒரு விபத்து துரதிர்ஷ்டவசமான சந்தர்ப்பத்தில், ஒரு கப்பல் தனது சொந்த நுகர்வுக்காக ஆயிரக்கணக்கான டன் எரிபொருளை எடுத்துச் செல்லக்கூடும் என்பதால் அதிக மாசுபாடு ஒரு ஆபத்து. (சுத்தம் செய்யும் செலவு மற்றும் எக்ஸான் வால்டெஸ் பேரழிவின் பிற சேதங்கள் சுமார் billion 5 பில்லியன்). சேனலில் ஒரு கப்பல் சிதைந்தால், கப்பல் விபத்து அகற்றப்படும் வரை சேனலும் துறைமுகமும் பல மாதங்களுக்கு மூடப்படலாம்.
பெரும்பாலான துறைமுகங்கள் கட்டாய பைலட்டேஜைக் கொண்டுள்ளன.
சட்டப்பூர்வமாக, ஒரு பைலட் கப்பலில் இருந்தாலும், தங்கள் கப்பலின் பாதுகாப்பான வழிசெலுத்தலுக்கு மாஸ்டருக்கு முழு பொறுப்பு உள்ளது. பைலட் வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பை பாதிக்கக்கூடும் என்பதற்கான தெளிவான காரணங்கள் இருந்தால், அவர்கள் விமானியை தங்கள் கடமைகளிலிருந்து விடுவித்து மற்றொரு விமானியைக் கேட்கலாம் அல்லது ஒரு விமானியை விமானத்தில் வைத்திருப்பது கட்டாயமில்லை என்றால், கப்பல் ஒன்று இல்லாமல் செல்லவும். பனாமா கால்வாயின் போக்குவரத்திலும் கனடாவிலும் மட்டுமே கப்பலின் வழிசெலுத்தலுக்கு விமானிக்கு முழு பொறுப்பு உள்ளது.
ஆங்கில சட்டத்தில், வணிக கப்பல் சட்டம் 1894 இன் பிரிவு 742 ஒரு பைலட்டை "எந்தவொரு நபரும் ஒரு கப்பலைச் சேர்ந்தவர் அல்ல, அதன் நடத்தை கொண்டவர்" என்று வரையறுக்கிறார். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கப்பலின் வேகம், திசை மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றின் மீது கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட குழு உறுப்பினரைத் தவிர வேறு ஒருவர். பைலட்டேஜை நிர்வகிக்கும் தற்போதைய ஐக்கிய இராச்சிய சட்டம் பைலட்டேஜ் சட்டம் 1987 ஆகும்.
பைலட்டேஜ் என்பது கடல் பயணத்தைப் போலவே பழமையான தொழில்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது கடல் பாதுகாப்பில் மிக முக்கியமான ஒன்றாகும். பதிவுசெய்யப்பட்ட மிகப் பழமையான வரலாறு கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. இன்றைய பெரிய சரக்குக் கப்பல்களிலிருந்து பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆபத்து விமானியின் பங்கை அவசியமாக்குகிறது.
பைலட்டுடன். பைலட்டேஜ் செய்யும் நபர். இது ஒரு சிறப்பு வழிசெலுத்தல் தொழில்நுட்ப வல்லுநராகும், அவர் ஆழ்ந்த அறிவு மற்றும் கப்பல் சூழ்ச்சியின் அனுபவங்கள் மற்றும் பொறுப்பான டிப்போவில் கடல் நிலையை நன்கு அறிந்தவர். பைலட்டேஜ் சட்டத்தின் கீழ், 3000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட 3000 மொத்த டன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பலின் கேப்டனாக இருந்த ஜப்பானியரான இவர், மாணவர்கள் நோக்கம் கொண்ட வாட்டர்ஃபிரண்ட் பகுதியில் பயிற்சி பெறுவது மற்றும் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுவது அவசியம் என்று முடிவு செய்துள்ளார். போக்குவரத்து அமைச்சரால்.
Items தொடர்புடைய உருப்படிகள் பைலட்
இது முதலில் ஒரு பைலட் என்றாலும், இது பெரும்பாலும் ஒரு விமான விமானியைக் குறிக்கிறது. ஜப்பானிய ஏரோநாட்டிகல் சட்டத்தின்படி, வழக்கமான போக்குவரத்துக்கு, மேம்பட்ட வணிகத்திற்கு, வணிகத்திற்காக, தனியார் பயன்பாட்டிற்காக, மற்றும் ஒவ்வொரு வகை விமானங்களுக்கும் பைலட் செய்யக்கூடிய நான்கு வகையான தகுதிகள் உள்ளன. விமானக் குழுவினர்