Kereta Api Kebangsaan Kanada

english Canadian National Railway
  • Canadian National
  • Canadien National
Minimalist logo with a red uninterrupted smooth and thick line that spells the letters C and N.
Type
Public
Traded as
  • TSX: CNR
  • NYSE: CNI
ISIN CA1363751027 
Industry Rail transport
Predecessor Canadian Northern Railway
Founded 6 June 1919;
100 years ago
 (1919-06-06)
Headquarters
935 de la Gauchetière Street, Montreal, Quebec
Area served
Canada, United States
Key people
  • Robert Pace (chairman)
  • Jean-Jacques Ruest (CEO)
Revenue CA$14.321 billion (2018)
Net income
CA$4.328 billion (2018)
Owner Cascade Investment (12%)
Number of employees
24,000 (2018)
Website cn.ca

Gambaran keseluruhan

National Canadian (Bahasa Perancis: Canadien National ) (pelaporan tanda CN ) ialah sebuah keretapi kelas I Kelas Kanada yang beribu pejabat di Montreal, Quebec, yang berkhidmat di Kanada dan Midwestern dan Amerika Selatan.
CN adalah kereta api terbesar di Kanada, dari segi pendapatan dan saiz fizikal rangkaian relnya, dan merupakan syarikat kereta api transcontinental hanya Kanada, yang merangkumi Kanada dari pantai Atlantik di Nova Scotia ke pantai Pasifik di British Columbia di sekitar 20,400 kilometer perjalanan 32,831 km) trek.
CN adalah sebuah syarikat awam dengan 24,000 pekerja, dan sehingga Julai 2019 ia mempunyai cap pasaran kira-kira CA $ 90 bilion. CN adalah milik kerajaan, telah menjadi sebuah syarikat Kanada Crown dari penubuhannya untuk penswastaannya pada tahun 1995. Pada tahun 2019, Bill Gates adalah pemegang saham tunggal terbesar saham CN.
Kereta api ini dirujuk sebagai "Railways Nasional Kanada" (CNR) antara tahun 1919 dan 1960, dan sebagai "Negara Kanada" / "Canadien National" (CN) dari 1960 hingga sekarang.

Berdasarkan Undang-Undang Kereta Api Nasional Kanada yang ditubuhkan pada tahun 1920, ia adalah sebuah syarikat kereta api milik negara milik negara yang diwujudkan dengan mengintegrasikan 99 syarikat swasta, 4 kereta api swasta dan anak-anak syarikat mereka. Ia menjadi sebuah syarikat. Sejak 1 April 1978, tanggungjawab pengurusan untuk jualan penumpang antara bandar, yang telah menjadi tendon pengurusan Achilles, telah digantikan oleh Rail VIA yang baru ditubuhkan, jadi ia menjadi kereta api terutama untuk pengangkutan barang. Walau bagaimanapun, kereta api penumpang dikendalikan pada komisen berdasarkan kontrak dengan Via Railway. Ini termasuk Tren Transcontinental, yang menghubungkan Montreal dan Vancouver, dan kereta api berkelajuan tinggi antara Montreal dan Toronto. Jarak operasi yang menghubungkan Kanada, Amerika Syarikat dan Mexico adalah 17,986 batu (2002). Dengan pendapatan operasi tahunan sebanyak C $ 6.5 bilion (FY12 / 2004), syarikat itu terlibat dalam pengurusan pelbagai dengan mengembangkan perniagaan komunikasi, pengangkutan, hotel, perkapalan dan hartanah selain perniagaan pengangkutan kereta api.
Masakazu Fukushima