ketukan

english knocking

ringkasan

  • suara ketukan (seperti pada pintu atau di mesin atau bearing)
    • ketukan semakin keras

Ikhtisar

Knocking (juga ketukan , detonasi , spark knock , ping atau pinking ) di mesin pembakaran internal yang menyala-nyala terjadi ketika pembakaran beberapa campuran udara / bahan bakar dalam silinder tidak dihasilkan dari propagasi dari bagian depan nyala yang dinyalakan oleh busi, tetapi satu atau lebih kantong campuran udara / bahan bakar meledak di luar amplop dari bagian depan pembakaran normal.
Bahan bakar-udara dimaksudkan untuk dinyalakan oleh busi saja, dan pada titik yang tepat dalam stroke piston. Knock terjadi ketika puncak proses pembakaran tidak lagi terjadi pada saat optimal untuk siklus empat-stroke. Gelombang kejut menciptakan suara "ping" logam karakteristik, dan tekanan silinder meningkat secara dramatis. Efek dari ketukan mesin berkisar dari tidak penting hingga benar-benar merusak.
Ketukan tidak harus bingung dengan pra-penyalaan —ini adalah dua kejadian terpisah. Namun, pra-penyalaan biasanya diikuti dengan ketukan.
Fenomena detonasi pertama kali diamati dan dijelaskan oleh Harry Ricardo selama percobaan yang dilakukan antara 1916 dan 1919 untuk menemukan alasan kegagalan dalam mesin pesawat.
Ketuk juga. Nama ini karena pembakaran tidak normal yang terjadi pada mesin pengapian busi seperti mesin bensin, karena menghasilkan suara hantaman logam. Hal ini disebabkan oleh penyalaan spontan dari campuran udara-bahan bakar yang belum mencapai sebelum nyala api karena mencapai pembakaran normal. Ketukan yang keras tidak hanya mengurangi output tetapi juga menyebabkan kerusakan pada mesin. Bensin dengan angka oktan lebih tinggi cenderung tidak menyebabkan ketukan.
Item terkait Rasio kompresi | Agen antiknock | Ledakan