Menyeimbangkan kemudi

english Balancing rudder

Ikhtisar

Kemudi adalah permukaan kontrol utama yang digunakan untuk mengarahkan kapal, kapal, kapal selam, hovercraft, pesawat terbang, atau alat angkut lainnya yang bergerak melalui medium cairan (biasanya udara atau air). Pada pesawat terbang, kemudi digunakan terutama untuk melawan yaw dan p-factor yang merugikan dan bukan kontrol utama yang digunakan untuk memutar pesawat. Sebuah kemudi beroperasi dengan mengarahkan kembali cairan melewati lambung kapal (watercraft) atau badan pesawat, sehingga memberikan gerakan balik atau yawing ke pesawat. Dalam bentuk dasar, kemudi adalah bidang datar atau lembaran material yang melekat dengan engsel ke buritan, ekor, atau akhir kerajinan. Seringkali kemudi dibentuk sedemikian rupa sehingga meminimalkan hambatan hidrodinamik atau aerodinamis. Pada watercraft sederhana, sebuah tiller — pada dasarnya, tongkat atau tiang yang bertindak sebagai lengan pengungkit — dapat dipasang ke bagian atas kemudi untuk memungkinkannya ditembaki oleh seorang juru mudi. Di kapal yang lebih besar, kabel, pushrod, atau hidrolika dapat digunakan untuk menghubungkan kemudi ke roda kemudi. Pada pesawat biasa, kemudi dioperasikan oleh pedal melalui hubungan mekanis atau hidrolika.
Rudder diatur juga di depan poros kemudi, pusat tekanan dibawa mendekati sumbu, momen rotasi yang diterapkan pada poros kemudi berkurang, dan kemudi dibuat mudah untuk dikemudikan.
Item Terkait Rudder | Reaksi Rudder