गियर, गियर। पर्ची के बिना घूर्णन और टोक़ संचारित करने के लिए कार के
चारों ओर नियमित रूप से दांतों की एक बड़ी
संख्या प्रदान करने के लिए।
संयोजन में दो उपयुक्त गियर का उपयोग किया जाता है। गियर दांत एक विशेष क्रॉस अनुभागीय आकार कि कोणीय वेग के उतार-चढ़ाव के बिना
रोटेशन संचारित करने के लिए शर्तों को संतुष्ट करता है के हैं, विशिष्ट
उदाहरण चक्रज दांत प्रोफाइल,
जटिल दांत प्रोफाइल, और विशेष
पिन गियर दांत
प्रोफ़ाइल शामिल हैं। एक
चक्रवात दाँत के रूप में, जब एक दूसरे से संपर्क करने वाली दो बड़ी सर्कल एक पिच सर्कल होती है (एक सर्कल घर्षण पहिया का
प्रतिनिधित्व करने वाला
एक चक्र गियर के समान कार्य होता है), पिच सर्कल के अंदर और बाहर संपर्क करने वाले छोटे सर्कल
रोलिंग पर विचार करते समय, सर्कल दांत का रूप यह परिधि पर एक बिंदु से खींची गई घुमावदार रेखाओं की एक श्रृंखला से बना एक दांत आकार है। अंतर्निहित दाँत का रूप धागे पर एक बिंदु से खींचे गए वक्र के साथ एक दांत का रूप होता है, जब एक बेस सर्कल के चारों ओर लपेटा हुआ एक गैर-खिंचाव धागा अनलॉक करता है (एक स्थिर दर पर एक कम पिच सर्कल वाला सर्कल)। इसमें दांत के रूप में सामान्य रूप से संचालित किया जा सकता है, भले ही
केंद्र दूरी आदेश से बाहर हो, आसानी से और सटीक रूप से निर्मित किया जा सके, बाद में विकसित
विस्थापन दांत के रूप में अवधारणा ने दमनों की संख्या को कम करने के लिए संभव बनाया है जैसे दांतों की संख्या छोटा है हालांकि
नुकसान हैं, जैसे कि घर्षण एक समान नहीं है और दांत प्रोफ़ाइल गलत होने में आसान है, आज औद्योगिक रूप से उपयोग किए जाने वाले दांत प्रोफ़ाइल का अधिकांश उपयोग इस (
गियर को शामिल करता है ) का उपयोग करता है। दो गियरों की धुरी की
सापेक्ष स्थिति,
आंदोलन की दिशा, दाँत के निशान का आकार इत्यादि के आधार पर कई प्रकार के गियर हैं। जब दोनों अक्ष
समानांतर होते हैं तो यह एक
फ्लैट ( हेलिकल
) गियर होता है , एक हेलीकल दांत) गियर, पहाड़ दांत (यामाबारा) गियर, आदि का उपयोग किया जाता है। जब दो अक्ष मिलते हैं, तो
छतरी गियर का उपयोग किया जाता है, लेकिन सीधे दांत (तुरंत) और घुमावदार दांत (सर्पिल) जैसे प्रकार होते हैं। जब दो शाफ्ट चरण से बाहर होते हैं, तो एक
कीड़ा गियर , एक हाइपॉयड गियर, एक
स्क्रू गियर या इस तरह का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, एक विशेष उद्देश्य गियर के रूप में, एक
अंडाकार गियर, गैर-वर्दी रोटेशन
प्राप्त करने के लिए एक सनकी गियर, और अंतःक्रियात्मक गति प्राप्त करने के लिए एक अंतराल गियर है।
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