माइकल शूमाकर

english Michael Schumacher
Michael Schumacher
Schumacher china 2012.jpg
Schumacher at the 2012 Chinese Grand Prix
Born (1969-01-03) 3 January 1969 (age 50)
Hürth, West Germany
Formula One World Championship career
Nationality Germany German
Active years 1991–2006, 2010–2012
Teams Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes
Entries 308 (306 starts)
Championships 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Wins 91
Podiums 155
Career points 1,566
Pole positions 68
Fastest laps 77
First entry 1991 Belgian Grand Prix
First win 1992 Belgian Grand Prix
Last win 2006 Chinese Grand Prix
Last entry 2012 Brazilian Grand Prix
24 Hours of Le Mans career
Years 1991
Teams Team Sauber Mercedes
Best finish 5th in C2 (1991)
Class wins 0

अवलोकन

माइकल शूमाकर (/ ːuːmək /r /; जर्मन: [achmɪçaˈʃeˈʃl ːʔuːmaxɐ] (सुनो); जन्म 3 जनवरी 1969) एक सेवानिवृत्त जर्मन रेसिंग ड्राइवर हैं जो जॉर्डन ग्रांड प्रिक्स, बेनेटन और फेरारी के लिए फॉर्मूला वन में दौड़ते हैं, जहाँ उन्होंने अपने करियर का अधिकांश समय बिताया। साथ ही खेल में उनकी वापसी पर मर्सिडीज के लिए। व्यापक रूप से अब तक के सबसे बड़े फॉर्मूला वन ड्राइवरों में से एक के रूप में माना जाता है, और कुछ लोगों द्वारा सर्वकालिक महान के रूप में माना जाता है, शूमाकर सात फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप जीतने वाले इतिहास के एकमात्र ड्राइवर हैं, जिनमें से पांच ने लगातार जीत हासिल की। खेल के इतिहास में सबसे सफल ड्राइवर, शूमाकर के पास सबसे अधिक विश्व चैम्पियनशिप खिताब (7), सबसे ग्रैंड प्रिक्स (91), सबसे तेज अंतराल (77) और सबसे अधिक दौड़ एक ही सीज़न में जीतने का रिकॉर्ड है। (13), और आधिकारिक फॉर्मूला वन वेबसाइट (फॉर्मूला 1 डॉट कॉम) के अनुसार, शूमाकर खेल से अपनी सेवानिवृत्ति के समय "सांख्यिकीय रूप से सबसे महान ड्राइवर जिसे खेल कभी देखा है"।
एक बच्चे के रूप में कार्टिंग में सफलता के बाद, शूमाकर ने वर्ल्ड स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप में मर्सिडीज में शामिल होने से पहले फॉर्मूला कोनिग और फॉर्मूला थ्री में खिताब जीते। 1991 में जॉर्डन फॉर्मूला वन टीम के लिए उनकी मर्सिडीज द्वारा वित्त पोषित दौड़ की शुरुआत हुई, जिसके परिणामस्वरूप शूमाकर को बेनेटन ने उस सत्र के बाकी दिनों में साइन किया। विवादास्पद परिस्थितियों में, डेमन हिल पर 1994 में एक अंक से पहले जर्मन वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियन बनने से पहले वह 1992 में तीसरे और चौथे स्थान पर रहे। 1995 में उन्होंने सफलता को दोहराया, इस बार अधिक अंतर के साथ। 1996 में शूमाकर फेरारी चले गए, जिन्होंने आखिरी बार 1979 में ड्राइवर्स चैम्पियनशिप जीती थी, और उन्हें फॉर्मूला वन इतिहास की सबसे सफल टीम में बदलने में मदद की, क्योंकि वह 1997 और 1998 के खिताब जीतने के करीब आए, इससे पहले कि वह अपना पैर तोड़ दें। 1999 ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स, एक और खिताब रन समाप्त।
शूमाकर ने 2000 से 2004 तक लगातार पांच ड्राइवरों के खिताब जीते, जिसमें एक अभूतपूर्व छठा और सातवां खिताब शामिल था। 2002 में शूमाकर ने एक रेस में छह रेस शेष रहते हुए खिताब जीता और हर दौड़ में पोडियम पर रहे। 2004 में शूमाकर ने पहली तेरह रेस में से बारह में जीत हासिल की और 13 बार रिकॉर्ड जीता और फाइनल में खिताब जीता। रेनॉल्ट के फर्नांडो अलोंसो के उपविजेता बनने के बाद शूमाकर 2006 में फॉर्मूला वन से सेवानिवृत्त हुए। शूमाकर ने मर्सिडीज के साथ 2010 में फॉर्मूला वन में वापसी की। उन्होंने 2012 के मोनाको ग्रैंड प्रिक्स में सबसे तेज योग्यता वाले समय का उत्पादन किया, और 2012 के यूरोपीय ग्रां प्री में अपनी वापसी पर एकमात्र पोडियम हासिल किया, जहां वह तीसरे स्थान पर रहे। अक्टूबर 2012 में शूमाकर ने घोषणा की कि वह सीजन के अंत में दूसरी बार रिटायर होंगे।
उनका करियर अक्सर विवादास्पद रहा, क्योंकि एडिलेड में 1994 में डेमन हिल के साथ और जेरेस में 1997 में जैक्स विलेन्यूवे के साथ विश्व चैंपियनशिप के परिणाम को निर्धारित करने वाले सीज़न की अंतिम दौड़ में वह दो बार टक्कर में शामिल थे। शूमाकर यूनेस्को के लिए एक राजदूत हैं और जीवन भर कई मानवीय प्रयासों में शामिल रहे हैं, दान के लिए लाखों डॉलर का दान करते हैं। शूमाकर और उनके छोटे भाई, राल्फ, फॉर्मूला वन में दौड़ जीतने वाले इकलौते भाई-बहन हैं, और वे एक ही दौड़ में प्रथम और द्वितीय स्थान पाने वाले पहले भाई थे, एक उपलब्धि जो उन्होंने चार बाद की दौड़ में दोहराई।
स्कीइंग दुर्घटना में 29 दिसंबर 2013 को शूमाकर को मस्तिष्क में चोट लगी थी। उन्हें 16 जून 2014 तक छह महीने के लिए चिकित्सकीय रूप से प्रेरित कोमा में रखा गया था। उन्होंने लॉसन के विश्वविद्यालय अस्पताल में आगे के पुनर्वास के लिए ग्रेनोबल में अस्पताल छोड़ दिया। 9 सितंबर 2014 को, शूमाकर को उनके घर में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां उन्हें निजी तौर पर चिकित्सा उपचार और पुनर्वास प्राप्त करना जारी है। 2016 तक वह चलने या खड़े होने में असमर्थ रहे।
नौकरी का नाम
मूल F1 ड्राइवर

नागरिकता का देश
जर्मनी

जन्मदिन
3 जनवरी, 1969

जन्म स्थान
वेस्ट जर्मनी, नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया, हर्ट हरमुलेहेम (जर्मनी)

व्यवसाय
मैंने 4 साल की उम्र से गाड़ी चलाना शुरू कर दिया था, और 1983 में पहली बार गाड़ी की दौड़ में भाग लिया और '84 जर्मन जूनियर चैंपियनशिप '84 और '85 वर्ल्ड जूनियर चैंपियनशिप 'में दूसरा स्थान हासिल किया। जब से मैं छोटा था, मैंने मर्सिडीज-बेंज में प्रतिभाशाली शिक्षा प्राप्त की है। '89 एफ 3 में भाग लिया। '90 में जर्मनी F3 श्रृंखला विजेता बन गया, और मकाऊ ग्रांड प्रिक्स, फ़ूजी इंटर F3 जीता, जिसे "F3 दुनिया का शीर्ष निर्णय खेल" कहा जा सकता है। ◆ ◆ '91 ने बेल्जियम के ग्रांड प्रिक्स में अगस्त '91 एफ 1 में डेब्यू किया। इटालियन ग्रां प्री में बेनेटन के पास गए, और दूसरे डेब्यू गेम में 5 वां स्थान हासिल किया। उन्होंने मई '92 के 10 वें दौर में दूसरा स्थान हासिल किया, सितंबर में बेल्जियम ग्रां प्री में अपनी पहली जीत दर्ज की और उसी वर्ष की एफ 1 श्रृंखला में तीसरा स्थान हासिल किया। '93 कुल मिलाकर 4 वाँ स्थान। , ,94 में आठ जीत, जर्मनी में पहला वार्षिक सामान्य चैंपियन बन गया। '95 में नौ जीत दर्ज की और लगातार दो वर्षों तक जीता। ◆ ◆96 में प्रतिष्ठित फेरारी में स्थानांतरण। एक ही वर्ष में 3 जीत के साथ कुल मिलाकर तीसरा स्थान। 1997 में, उन्होंने यूरोपीय ग्रैंड प्रिक्स के अंतिम दौर में 5 जीत हासिल की लेकिन जैक्स विलेन्यूवे (कनाडा) के साथ संपर्क बनाया, और अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फेडरेशन को '97 सीज़न के समग्र परिणाम खोने के लिए दंड से सम्मानित किया गया। '98 में छह जीत के साथ दूसरा स्थान। जुलाई '99 में यूके जीपी टूट गया, उसी वर्ष कुल मिलाकर 2 जीत मिली। 2000 में नौ जीत के साथ तीसरी समग्र जीत। won the मार्च 2001 ने मलेशियाई ग्रां प्री में दो पोल-टू-विन जीत के पहले दौर में लगातार जीत हासिल की। अगस्त में, उन्होंने लगातार दो वर्षों तक हंगेरियन जीपी जीता, और 52 वीं जीत हासिल की, सितंबर में बेल्जियम जीपी में एलन प्रोस्ट (फ्रांस) की सर्वोच्च जीत (9 उसी वर्ष जीत) का रिकॉर्ड जीता। जुलाई 2002 में, उन्होंने लगातार तीसरी बार फ्रेंच जीपी जीता और पांचवें वार्षिक जनरल चैंपियन बने। सभी 17 दौड़ में पोडियम पर खड़े होने की पहली उपलब्धि हासिल की। 2003 में 6 जीत के साथ 6 वीं सामान्य जीत। 2004 में, उन्होंने लगातार 13 वीं जीत हासिल की, लगातार सातवीं जीत। , ◆ 2005 समाप्त 1 जीत, 3 कुल मिलाकर। अप्रैल 2006 सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स (इटली) ने कुल 66 वें पोल पदों (पीपी) में सबसे बड़ी संख्या जीती। उसी वर्ष, उन्होंने कुल मिलाकर 7 जीते और कुल मिलाकर दूसरे स्थान पर रहे, लेकिन अक्टूबर में ब्राजीलियाई जीपी से सेवानिवृत्त हुए। उन्होंने फेरारी के पुनरुद्धार में महत्वपूर्ण योगदान दिया। ◆ e जुलाई 2009 के पुराने घोंसले फेरारी के फिलिप मस्सा (ब्राज़ील) ने हंगेरियन ग्रां प्री में अपना सिर तोड़ा और योग्यता की घोषणा की कि वह मासा की वापसी के विकल्प के रूप में सीमित समय के लिए एफ 1 पर लौटने से हैरान होंगे, लेकिन गर्दन के दर्द के कारण । Three हमने 2010 में मर्सिडीज के साथ तीन साल का अनुबंध किया और चार साल बाद एफ 1 में लौट आए। एक ही वर्ष में कुल मिलाकर नौवां स्थान। 2011 में 8 वीं कुल मिलाकर। मर्सिडीज में कम से कम एक बार जीतने में सक्षम नहीं होने के बाद, उन्होंने 2012 में इस्तीफा दे दिया और सीजन को 13 वें के साथ पूरा किया। 7-वर्षीय चैंपियन और कुल 91 जीतें अब तक की सबसे बड़ी जीत रही हैं, और उन्हें अपनी भारी ताकत के कारण "सम्राट" कहा जाता है। ◆ दिसंबर 2013: स्की सहारा मेरिबेल में फ्रांस के एल्प्स में एक स्की रिसॉर्ट के दौरान, वह एक दुर्घटना में गिर जाता है और मस्तिष्क की चोट के कारण बेहोश वजन में गिर जाता है। फिर उसने होश संभाला और अब घर पर ही ठीक हो गया। ◆'s R भाई राल्फ भी टोयोटा के पूर्व एफ 1 ड्राइवर। Cm cm 173 सेमी, 74 किग्रा।