स्ट्रैडल प्रकार मोनोरेल

english Straddle type monorail

अवलोकन

एक मोनोरेल एक रेलवे है जिसमें ट्रैक में एक रेल होता है। इस शब्द का उपयोग सिस्टम के बीम, या बीम या ट्रैक पर यात्रा करने वाली ट्रेनों का वर्णन करने के लिए भी किया जाता है। यह शब्द 18 9 7 से "मोनो" (एक) और "रेल" (रेल) में शामिल होने से निकलता है, संभवतः जर्मन इंजीनियर यूजीन लैंगन से, जिसने वैगन के साथ एक उन्नत रेलवे प्रणाली को बुलाया है, यूजीन लैंगन वन- रेल सस्पेंशन ट्रामवे (इन्सचिनिजेस हेंगेबहनसिस्टम यूजीन Langen)।
बोलचाल से, "मोनोरेल" शब्द का प्रयोग अक्सर ऊंचे रेल या लोगों के प्रेमी के किसी भी रूप का वर्णन करने के लिए किया जाता है। अधिक सटीक रूप से, यह शब्द ट्रैक की शैली को संदर्भित करता है, न कि इसकी ऊंचाई, 'मोनो' जिसका अर्थ है 'एक' और 'रेल' जिसका उपयोग ट्रैक संरचना के प्रकार को दर्शाता है।
एक मोनोरेल कि कार चलने वाले गर्डर (खींचे गए) को झुकाव के रूप में चलाती है। इसे उच्च स्पीड ड्राइविंग, अल्बेग प्रकार के प्रतिनिधि और जापानी पुल शैली की स्थिरता में सुधार के उद्देश्य से विकसित किया गया था, जिसने इसे बेहतर बनाया। दोनों मामलों में, कंक्रीट या स्टील से बने एक गर्डर, जिसमें काफी आयताकार पार अनुभाग होता है, को एक यात्रा गर्डर के रूप में उपयोग किया जाता है, और वाहन की ओर एक रबड़ पहिया गर्डर के चारों ओर एक आकार में चलता है। यह टोक्यो में हमामात्सुचो और हनेदा हवाई अड्डे के बीच 13.2 किमी डबल ट्रैक के व्यावहारिक अनुप्रयोग के एक महत्वपूर्ण उदाहरण के रूप में प्रसिद्ध है, जिसका निर्माण 1 9 64 में हुआ था। 1 9 85 में, ओगारा - मिनोरी - डोरी डबल ट्रैक के किटक्युशु शहर मोनोरेल 8.4 किमी, ओसाका मोनोरेल ' एस सेनरी - दक्षिणी नीली ब्रिजिंग लाइन के लिए चुओ केंद्रीय 6.6 किमी खोला गया (अब ओसाका हवाई अड्डे - काडोमा सिटी, एक्सपो मेमोरियल पार्क - सतो निशी यह 28.0 किमी चलाता है)। इसके अलावा, नवंबर 1 99 8 में, तामाकावा किता-कामकिदाई के 5.5 किमी तामा सिटी मोनोरेल के डबल ट्रैक खोले गए, और जनवरी 2000 में, तामा सेंटर - तचिकावा किताजी डबल ट्रैक 10.7 किमी खोला गया। अगस्त 2003 में ओकिनावा शहर मोनोरेल में भी यह प्रणाली अपनाई गई थी। → मोनोरेल निलंबित कर दिया गया
स्रोत Encyclopedia Mypedia