অবতরণ নৈপুণ্য

english landing craft

সারাংশ

  • সৈন্য সৈন্য এবং সরঞ্জাম নির্বাণ জন্য ডিজাইন নৌযান

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ল্যান্ডিং নৈপুণ্য ছোট এবং মাঝারি সমুদ্রের জাহাজগুলি যেমন নৌকা এবং জাহাজগুলি, সমুদ্র থেকে তীরে তলদেশে একটি অ্যাম্বিবিয়াস হামলার সময় একটি অবতরণ বাহিনী (পদাতিক বাহিনী এবং যানবাহন) বোঝানো ব্যবহৃত হয়। শব্দটি বৃহত্তর যা অবতরণ জাহাজ বাদ দেয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধটি ছিল ল্যান্ডিং নৈপুণ্যের উচ্চ বিন্দু, যুক্তরাজ্যের এবং যুক্তরাষ্ট্রে বৃহৎ পরিমাণে উত্পাদিত বিভিন্ন নকশার উল্লেখযোগ্য সংখ্যক সংখ্যা।
একটি উপযুক্ত সৈকত সম্মুখের আপ রান করার প্রয়োজন কারণ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অবতরণ নৈপুণ্য সমতল নীচ ছিল, এবং অনেক ডিজাইন একটি ফ্ল্যাশ সামনে ছিল, প্রায়ই একটি নিম্নমানের ঢালু সঙ্গে, একটি স্বাভাবিক ধনুক পরিবর্তে এই তাদের নিয়ন্ত্রণ কঠিন এবং রুক্ষ সমুদ্রের মধ্যে খুব অস্বস্তিকর করেছে। কন্ট্রোল পয়েন্ট (এলসিএ এবং অনুরূপ নৈপুণ্যের উপর একটি সেতু আহ্বান খুব ক্ষুদ্র) সাধারণত ইঞ্জিন হিসাবে, জাহাজ চরম পিছনে ছিল। সব ক্ষেত্রে, তারা সম্পূর্ণ শিরোনাম না বরং সরকারী নাম থেকে প্রাপ্ত একটি সংক্ষিপ্তসার দ্বারা পরিচিত ছিল।
ছোট ল্যান্ডিং জাহাজএটি একটি বড় অবতরণ জাহাজে লোড করা হয় এবং সৈকতের পাশে চালু করা হয়, স্ব-চালিত, একটি শোরলাইন (অশ্বারোহী) এবং সজ্জিত এবং সৈন্যদের জমিগুলি দিয়ে সজ্জিত। এর দৈর্ঘ্য 10 থেকে ২0 মি এবং একটি ওজন 50 টন পর্যন্ত। প্রায় 1 টি ট্যাংক নিয়ে প্রায় 50 জন সৈন্য জাপানের বৃহত-স্কেল (বড় আকারের নৌকা) তার অগ্রদূত। → LST