বিদ্যুৎ
সারাংশ
-
আগ্রহী এবং ভাগ উত্সাহ
- বিদ্যুৎ দিয়ে যখন বিদ্যুৎ ছিল, তখনই মঞ্চে উঠল
- স্থির বা চলমান ইলেকট্রন এবং প্রোটনের সাথে যুক্ত একটি শারীরিক প্রপঞ্চ
-
একটি কন্ডাকটর মাধ্যমে বৈদ্যুতিক চার্জ প্রবাহ দ্বারা উপলব্ধ শক্তি
- তারা বিদ্যুৎ চালিত একটি গাড়ী নির্মিত
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
এলকিটার 18 শতকের মাঝামাঝি সময়ে স্ট্যাটিক বিদ্যুৎসহ বিভিন্ন পাশ্চাত্য গবেষণার উপর নির্ভরশীল, যা আবিষ্কারের উপর নির্ভর করে যে ঘর্ষণের মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপাদিত হতে পারে এবং 1740-এর দশকে লেইডেন জারের আবিষ্কারে স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ সংরক্ষণের সুবিধাজনক উপায়ে বরং বড় পরিমাণে হিরাগাঁ Gennai 1770 সালে Nagasaki তার দ্বিতীয় ট্রিপ সময় নেদারল্যান্ডস থেকে একটি elekiter অর্জিত, এবং 1776 সালে তার elekiter একটি আনুষ্ঠানিক বিক্ষোভের তৈরি।
ইডোর সময়কালে ডাচ অধ্যয়নের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক জ্ঞান আনা হয়েছিল, যা মূলত ঘর্ষণ বৈদ্যুতিন সংক্রান্ত উদ্দেশ্যে for ডাচ ইলেকট্রাইটাইটের নাম ছিল ইলেক্টেল, যা আরও সরলীকৃত এবং সাধারণত বৈদ্যুতিন হিসাবে পরিচিত ছিল। 18 ই শতাব্দীর প্রথমার্ধে ইউরোপে, ঘর্ষণ বৈদ্যুতিন মেশিন এবং লিডেন বোতল আবিষ্কার এবং জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল যা বৈদ্যুতিক শক দিয়ে মানুষকে অবাক করে, তবে এই জ্ঞানটি জাপানে আনা হয়েছিল, এবং গোহারো নরিহারু (1702-71) "কেগেকি নন দান (নানবান বনশী)" (1765) এ প্রথমবারের মতো ইলেক্টেল পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন এবং হীরাগা গেন্নাই 1776 সালে (ইয়ানাগা 5) একটি ক্যাপাসিটার দিয়ে প্রথমে একটি ঘর্ষণ বৈদ্যুতিন মেশিন তৈরি করেছিলেন। সেই থেকে নাকাজিমা মরিশিমা (1756-1810), কঙ্কো টাকামোরি (1750-1830), মুনিওশি হাশিমোটো (1763-1836) ইত্যাদি তৈরি করা হয়েছে। হাশিমোটো মুনেকিচির "অ্যালান সুশাকু ইলেক্টেল রাকুবারা" (1881) পরীক্ষামূলক অঙ্কনের জন্য বিখ্যাত। এই সময়, বৈদ্যুতিক শক চিকিত্সা চিকিত্সার জন্য কার্যকর হিসাবে বিবেচিত বলে মনে হয়েছিল।