العمل(اتحاد السيارات للسيارات)

english Labor
National Railway Motive Power Union
Native name Kokutetsu dōryokusha rōdōkumiai
Founded 1951
Country Japan

ملخص

  • العمل الإنتاجي (وخاصة العمل البدني المنجز للأجور)
    • لم يتطلب عمله الكثير من المهارة
  • أي جزء من العمل الذي تم القيام به أو محاولة
    • لقد استعد لمشاريع كبيرة
  • طبقة اجتماعية تضم من يقومون بالعمل اليدوي أو يعملون مقابل أجر
    • هناك نقص في العمالة الماهرة في هذا المجال
  • محاولة منظمة من قبل العمال لتحسين وضعهم من خلال العمل الموحد (وخاصة عبر النقابات العمالية) أو قادة هذه الحركة
  • اختتام حالة الحمل ؛ من بداية تقلصات إلى ولادة طفل
    • كانت في المخاض لمدة ست ساعات

نظرة عامة

الاتحاد الوطني للقوة المحركة للسكك الحديدية ( 国鉄動力車労働組合 ، Kokutetsu dōryokusha rōdōkumiai ) كانت نقابة عمالية يابانية ، والتي يشار إليها عادةً باسم Doro ( 動労 ) في اليابانية. اندمجت مع Tetsuro وغيرها من النقابات اليمينية لتشكيل JR-Soren (الاتحاد الياباني لنقابات عمال السكك الحديدية - JRU) المنتسب الآن إلى RENGO (اتحاد نقابات العمال الياباني).
الاسم الحقيقي هو الاتحاد الوطني لتدريب السكك الحديدية. نقابات السيارات. في عام 1951 ، تم فصل تنظيم قسم الطاقم عن نقابة عمال JNR ( كوجورو ) ، وكان يطلق عليه الاتحاد الوطني لعمال قاطرة السكك الحديدية ، ولكن تم تغيير اسمها في عام 1959. إنها شركة مجموعة (ساكاكي) تحت المراجعة العامة ( الرابطة الوطنية لنقابات العمال ) بالإضافة إلى العمالة الوطنية ، لكنها تتنافس بشكل منهجي ، ولكنها غالباً ما تشكل صراعًا مشتركًا. في الأصل عارضت تقسيم وخصخصة السكك الحديدية الوطنية ، وبعد أن تحولت إلى صالح ، دعمت التقسيم والخصخصة في عام 1987. شكلت اتحاد نقابات عمال السكك الحديدية الياباني (المكتب العام JR) إلى جانب أشغال الحديد.